Почитайте европейские тесты шин 205 55 16. Вот адрес http://shina.guide/press/5189
Почитайте европейские тесты шин 205 55 16. Вот адрес http://shina.guide/press/5189
Там модель другая.
А что,европейские тесты проводились на резине выпускаемой российскими заводами?Хантер уже описывал её визуальное качество,и не только он.Поэтому ихние тесты,могут быть не про нас.
А я и не эксперт вовсе,а написал про то,что у меня было в пользовании,и своё мнение не навязываю,и ни к чему не призываю,в отличии от некоторых.
Ага. Именно по этой подборке нужно ездить. И жить может с гомосеком? Европейская подборка. У нас в России и дороги в идеале как стекло, и грязи с песком нет, и ям после зимы нет. Нет уж, должна быть своя голова на плечах. Я лично считаю, что самый лучший опыт и подборка, это опыт использования шин именно людьми в повседневной эксплуатации, а не на тестах в тепличных идеальных условиях. Я уже писал о шинах Бриджстоун ЕР300 с индексом W. Они очень жосткие и плохо ведут себя при малейшем загрязнении асфальта. Очень шумные на слегка шершавом асфальте, я уже молчу про сильно шершавое покрытие. Там хоть уши затыкай. А вот в Гейропейских условиях они идеальны. На гладком асфальте они безшумны и чётко держат краекторию, но для нас они крайне некомфортны. По этому тесты , тестами, а опыт важнее. Посмотрите на победителей Гейропейских тестов на Российских прилавках. Я уже говорил о тех же Контиках. Ужоссс. Ширпотреб в облое все. А тот же Тойо или Кореец как игрушка.
@YUrij, дай-ка отзыв по подробнее, в плане тишины как себя ведет и прочее.
Наверное заказ буду делать, пока остановился на
C1S 205/55R16
За DRB могу только сказать,в меру мягки,аквапланирования не было(они направленные),колейность не ощущалась,но размер у меня стоял 215/50 R17,а диски шириной 7J,с вылетом EH39.
А 2-ку почему не рассматриваешь? Вообще TOYO на MAZDA-3 с завода идёт,у друга стояла,жалоб не было,да и сам с ним ездил-всё гут.