LADA Vesta - Новинка от Автоваза.

[Сержик 2011]

Одному мне показалось, что это ужасный прототип на огромных колёсьях. Смотрится отвратительно. ИМХО.

Соглашусь с Вами коллега,мне тоже так показалось,а особенно бочина,вот уе....ще.

[axelsharia]

https://zen.yandex.ru/media/id/5c326...d1?from=editor

[Deceuninck]

Эти статьи пишут копирайтеры, т.е. люди зарабатывают на этом.

[Hunter-23]

Бред на лохов. Купил за эти же деньги Весту. Ага щаас. Недавно был в салоне Лада по работе на ТО. Меньше 700рублей за Вестой нефиг и идти. Не ездил так быстро как на Весте. Чему там ездить. Приоромотор с тяжёлым кузовом. Стоит глянуть на ТТХ и всё понятно. Статейка на лоха за деньги.

[vizor22]

Бред на лохов. Купил за эти же деньги Весту. Ага щаас. Недавно был в салоне Лада по работе на ТО. Меньше 700рублей за Вестой нефиг и идти. Не ездил так быстро как на Весте. Чему там ездить. Приоромотор с тяжёлым кузовом. Стоит глянуть на ТТХ и всё понятно. Статейка на лоха за деньги.

"за эти же деньги" - это он конечно парит, согласен. По двигателю (приоромотору) - как бывший владелец приоры (изначально даже в стоке) - на 100% подтверждаю, что она очень не просто "дается" королле даже 1.8. Если судить по цифрам в ттх (лс,крутящий, разгон до 100) - то опять же, к примеру, приора 130лс (валовая) реально быстрее короллы 140лс - хотя ведь на 10лс меньше у нее - понятно, что сравнение не корректное, но все же. Короче, я к тому, что вазовские моторы "едут" нормально. Плюс расход небольшой. Больше плюсов не помню )

[vdn77]

куда они едут - на тазу 100 когда едешь от шума и тряски кажется что двести уже гонишь у думаешь какой ты крутой)

[Vert69]

Здесь конечно вес играет большую роль,разницу цифр не помню но она ощутимая,королла напорядок тяжелее приоры весты,но и плывет по трассе как корабль и 140 и 160,жигули после 100 уже ловишь порой страшно даже,ну и конечно педаль газа у прошлых жигулей трос это тоже плюс к разгону,у меня девятка старенькая вторая машина ,инжекторная стоковая даже без катализатора вот она да с места уходит очень шустро даже многие приоры весты остаются на пол корпуса ,но только до 80км далее мотор стухает ,лошадок маловато...

[alexandr-dr-dr]

"Вчера на своей весте разогнался до двухсот километров в час... Подскажите чем отстирать гавно от сиденья? У меня велюр"

[Hunter-23]

"за эти же деньги" - это он конечно парит, согласен. По двигателю (приоромотору) - как бывший владелец приоры (изначально даже в стоке) - на 100% подтверждаю, что она очень не просто "дается" королле даже 1.8. Если судить по цифрам в ттх (лс,крутящий, разгон до 100) - то опять же, к примеру, приора 130лс (валовая) реально быстрее короллы 140лс - хотя ведь на 10лс меньше у нее - понятно, что сравнение не корректное, но все же. Короче, я к тому, что вазовские моторы "едут" нормально. Плюс расход небольшой. Больше плюсов не помню )

Вы сравниваете с Приорой, но речь о Весте. Она тяжелее и по ощущениям вялее Приоры. Да и моторы сейчас более задушены. Даже по расходу бенза на Приоре меньше чем у Весты на литр. А это означает, что Веста уже тяжеловата для него в отличии от Приоры.

[dimez]

королла напорядок тяжелее приоры весты

"Габаритные размеры Лада Веста от 4410 x 1764 x 1497 до 4410 x 1764 x 1512 мм, а масса от 1230 до 1280 кг"
Т.е. королла - чуть больше 12 тонн весит? Ну делааа...