Завсегдатай
Завсегдатай
Deceuninck (01.11.2019)
я сравниваю не от балды, на хакке7 проездил 6 сезонов, стачивается почти в 2 раза быстрее toyo observed, все шипы вылетели после 2 сезона и дорогу тупо перестала держать в каше, в сугробах гребет только не в перед, а вниз, закапываясь. У меня от нее впечатления максимум на уровне Китайской triangle и как минимум своих денег она не стоит.
Мазда у меня катает хакку греен липа, тоже не рыба не мясо, денег своих по 7500р за колесо не стоит, мое имхо.
я ее тоже бы сам не купил, досталась с авто и что мне ее выкинуть надо было и купить хакку?
Хакка как айфон есть определенный круг больных по ним людям, которые покупают только айфоны, типо модно.
Кстати все служебный поло на работе катают именно на SAVA, и херачат на них некоторые так, что ппц и никто пока ни в кого не въехал. У меня есть реальная практика и отзывы от резины, а не прочитанный отзывы с инета.
Да у меня их нет))никогда не было и не будет)
Да снег почти растаял за выходные,эта вся неделя в плюсе
У меня прямо противоположный опят, шестой сезон катаю,все шипы на месте,протектор глубокий,держат и на льду и на снежной каше,отличная резина
Доверяю больше своему опыту,а не отзывам с интернета)
- - - Добавлено - - -
Зачем ее выкидывать, отдайте ее Deceuninckу))
за сезон сколько проезжаете? не верю, что хакка не стирается прям шестой сезон и как новые, хотя у всех свое понятие о глубине протектора, седьмая стерлась и хакка греен то же начала проявлять похожие свойства за 2 сезон, хотя на мазде пробеги в 3 раза меньше, чем на тойоте. По факту стирается в 2 раза быстрее toyo, с учетом ее цены в 2 раза дороже и ее посредственных качеств в сравнении с той же toyo весьма сомнительное удовольствие.
За все 5 сезонов прошла 37т.км (веду так сказать типа бортжурнала в экселе,так для себя)), может конечно еще зависит от стиля езды,город,трасса
На рабочей, на шкоде, хакку 8 сотрудник укатал в 2 сезона на глухо,после первого сезоны передок остался без шипов и протектор больше половины сточил, на второй сезон поменял местами о добил до конца к весне,до этого был контик,держалась гораздо дольше.
Про то что как новые я такого не писал,износ конечно присутствует,но 6 явно просматривается на протекторе
- - - Добавлено - - -
Что про греен можете сказать? Если отбросить что стирается, как у нее с шумностью и комфортом,родная летняя подходит, все думаю контик премиум контакт или хака грин
Многие больше хвалят грин, хотя хвалят и контик.
я не виду, но порядка 45-50тыс пробежала (именно хакка и только зимой)
я говорил про двойной износ, так как у меня на 150 кузове стояла на одной оси хакка7, а на другой toyo observed G3 (может немного ошибся с названием), так как с авто досталось 2 новых хакки, а продавать 2 колеса хакки мне никто не захотел, дебильная политика. Каждый сезон менял их местами перед зад. Так вот на хакке протектор стерт в 2 раза больше toyo, хакка потеряла все шипы,на toyo больше половины и когда их ставишь рядом сразу видно значительную разницу в высоте протектора.
Можно конечно предположить, что хакка мне досталась с ручной ошиповкой, но стачиваемость протектора все ровно значительная.
Регион у нас один Челябинск-Магнитогорск так, что условия одинаковые)
У нас за 4 последних дня навалило снегу немеряно, в микрорайонах колеи сантиметров по 10-15, так что рулить не обязательно, машина сама по колее рулит. ))))))
А сегодня классический день жестянщика: идёт дождь и сразу замерзает.
Я тут имел неосторожность открыть крышку багажника, так мне с неё всё, что намёрзло - ссыпалось в багажник.
Ещё 2 дня такая погода будет, потом опять в минуса пойдёт.
Так что на шипах щас самое оно.