-
сегодня сел аккумулятор. После зарядки запустил, не трогая педали газа. Обороты на холодной около 2 тыс. Все потребители выключены, ничего не трогаю, жду, когда авто прогрелось обороты сами упали до 600,. Никаких адаптации, ни удержаний на 2-х тысячах, ни светофорных гонок...
Что я делаю не так???
-
-
-
Пользователь сказал cпасибо:
-
Корола Е150. После замены аккумулятора заводится и глохнет. Вопрос решил, может, кому пригодится.
В сети три нашел группы пользователей:
- Ничего не делай, включи и подожди.
- Станцуй с поддержанием 2000 оборотов, и будет счастье.
- Все попробовал, глохнет, хоть умри.
Я оказался из третьей группы. 3 часа включал, выключал, ждал, держал, обороты - нет результата, глохнет.
Исследование показало следующее.
После сброса аккумулятора комп забывает все настройки.
При первом включении обороты задирает высоко и в течение 10 минут все приходит в норму.
Этот процесс можно ускорить танцами с поддержанием оборотов около 2 минут.
НО !!!
Все это хорошо работает, если дроссель чистый. Если заслонка грязная, процесс адаптации никак не может стартовать. Комп ставит положение 6,5 и считает, что оборотов будет много, ждет десятки секунд. за это время все успевает заглохнуть. Все, никакой адаптации не будет.
Замечу, что ДО снятия аккумулятора все работало хорошо с грязной заслонкой потому, что оно по ходу загрязнения адаптировалось, подкручивало данные, начиная не с начального положения, а с более-менее- работающего.
Снял-промыл заслонку (1 час с перекурами и походом за химией), и все полетело.
-
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AL2407 (30.01.2025),Crok 1953 (30.01.2025),Deceuninck (11.02.2025)
-