+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Зарядное устройство

  1. #1
    Завсегдатай
    Регистрация
    16.06.2014
    Сообщений
    400
    Corolla e160 Стандарт
    19 164
    Город
    где-то на Урале
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    28 Сообщение(я)

    Зарядное устройство

    Всем доброго!
    Подскажите, кто-нибудь пользовался зарядным устройством-тестером Topdon TB6000Pro ? Ну или может про фирму такую знает?

    Фирма позиционирует себя как производитель профессионального оборудования для автосервисов. По устройству в интернете отзывов мало, но все вроде положительные. Позвонил по телефонам на сайте производителя - сервисных центров в России нет, если устройство вдруг с браком (хотя сказали, что такого ещё не было), то просто высылают новое. Если честно, как-то смущает такой подход.
    Как думаете, стоит такое устройство купить или лучше Кулон-820 купить?

  2. #2
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,129
    Corolla E210
    930 1,071
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от protonnt Посмотреть сообщение
    Подскажите, кто-нибудь пользовался зарядным устройством-тестером Topdon TB6000Pro ? Ну или может про фирму такую знает?
    Фирма позиционирует себя как производитель профессионального оборудования для автосервисов. По устройству в интернете отзывов мало, но все вроде положительные. Позвонил по телефонам на сайте производителя - сервисных центров в России нет, если устройство вдруг с браком (хотя сказали, что такого ещё не было), то просто высылают новое. Если честно, как-то смущает такой подход.
    Как думаете, стоит такое устройство купить или лучше Кулон-820 купить?
    Обычный китай с али
    https://aliexpress.ru/item/100500553...00035767335577

    - - - Добавлено - - -

    вот такое устройство
    https://www.ozon.ru/product/zaryadno...BF%D0%B5%D0%BB

    заряжает точно также, только почти в 4 раза дешевле.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Олек (18.10.2023)

  4. #3
    Завсегдатай
    Регистрация
    16.06.2014
    Сообщений
    400
    Corolla e160 Стандарт
    19 164
    Город
    где-то на Урале
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    28 Сообщение(я)
    @Deceuninck, так как бы на али сейчас и те же вымпелы продаются тоже и много брэндовых вещей. А по функционалу приведённое Вами устпойство и близко не лежит с тем, которое я написал... Напряжение на нём, к примеру, задать можно или отдельный режим десульфатации есть и т.д.? То-то же.

  5. #4
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,129
    Corolla E210
    930 1,071
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от protonnt Посмотреть сообщение
    Напряжение на нём, к примеру, задать можно
    А напряжение зачем?
    Ток еще ладно, хотя тоже спорно.
    С регулировкой тока- есть.

    Цитата Сообщение от protonnt Посмотреть сообщение
    режим десульфатации
    М-маркетинг. Если пошла сульфатация- ничего не поможет.

    За стоимость этого прибора можно 2-3 новых АКБ купить. Ну и смысл этой некрофилии?

  6. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.02.2017
    Сообщений
    508
    kia ceed cd prestige 1.6 акпп
    205 106
    Город
    Прокопьевск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    2018
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    @protonnt, я бы взял кулон 820. Напряжение 16,2 просто необходимо для заряда современных АКБ. Немногие зарядники его обеспечивают

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Олек (18.10.2023)

  8. #6
    Завсегдатай
    Регистрация
    16.06.2014
    Сообщений
    400
    Corolla e160 Стандарт
    19 164
    Город
    где-то на Урале
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    28 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от дед63 Посмотреть сообщение
    Напряжение 16,2 просто необходимо для заряда современных АКБ.
    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    А напряжение зачем?
    За стоимость этого прибора можно 2-3 новых АКБ купить. Ну и смысл этой некрофилии?
    Как зачем? У младших вымпелов напруга под 15 вольт, у разных автоматов порядка 14,7 вольт, а у меня AGM аккумулятор, производитель которого прямо указывает, что при зарядке напряжение должно быть максимум 14,4 вольта. Так что дешёвыми вымпелами и простыми автоматоми этот аккумулятор только убить можно.

    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    Если пошла сульфатация- ничего не поможет.
    Довольно спорно. Лично знаю людей, которым помогала. Аккум конечно не как новый становился, но ещё сезон поездить хватало. К тому же у меня более-менее живая шестилетняя Тюмень Premium с небольшой сульфатацией на балконе лежит - давно хотел поэксперементировать.

    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    За стоимость этого прибора можно 2-3 новых АКБ купить.
    Стоимость прибора 8500 руб, мне предложили за 6 тыс. - стоимость всего одного нормального аккумулятора. А зарядное мне в любом случае нужно, т.к. до работы всего 8 км и зимой постоянный недозаряд.
    @дед63, согласен, Кулон-820 штука хорошая, вот только мне он обойдётся в 9-10 тыс, вот и думаю, стоит ли он почти двухкратной переплаты, тем более что в нём ещё охлаждение сильно допиливать надо.

  9. #7
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.02.2017
    Сообщений
    508
    kia ceed cd prestige 1.6 акпп
    205 106
    Город
    Прокопьевск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    2018
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    @protonnt, у меня вымпел-325. В нем внутри есть потенциометр, которым можно регулировать напряжение на выходе. Я просверлил корпус сверху и отверткой накручиваю нужное мне напряжение; от 0 до 16,3 В. Неудобно, но дешево.

  10. #8
    Завсегдатай
    Регистрация
    16.06.2014
    Сообщений
    400
    Corolla e160 Стандарт
    19 164
    Город
    где-то на Урале
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    28 Сообщение(я)
    @дед63, странно, у меня такой же прибор 2008 года выпуска, при его ремонте тоже думал как менять на нём напряжение, но потенциометра не нашёл. Может начинка менялась в разные годы... У Вас случайно фото нет, на котором видно потенциометр?

  11. #9
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.02.2017
    Сообщений
    508
    kia ceed cd prestige 1.6 акпп
    205 106
    Город
    Прокопьевск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Темно-синий 8Q4
    Год
    2018
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    поищу, к вечеру скину. схемы были разные в разные годы выпуска, искал в интернете свою-нашел. Вечером буду в гараже, сфотаю, у меня где-то около 2012 года выпуска.

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    protonnt (18.10.2023)

  13. #10
    Завсегдатай
    Регистрация
    01.09.2021
    Сообщений
    359
    Hyundai CRETA
    75 35
    Город
    Саратов
    Двигатель
    2.0
    КПП
    АКПП 4х4
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2021
    Упомянут(а)
    40 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от protonnt Посмотреть сообщение
    производитель которого прямо указывает, что при зарядке напряжение должно быть максимум 14,4 вольта.
    Считаю это упрощением и профанацией.
    Для начала разделим способы заряда - током или напряжением. Заряд напряжением дает скорость, но не гарантирует попадание в точку 100%, неизбежны как недозаряд, так и перезаряд. Заряд током не должен ограничиваться величиной напряжения, которое зависит от свежести батареи.
    Предельное напряжение при заряде током зависит от здоровья и возраста батареи, а именно прекращение роста напряжения говорит о 100% заряде. На иных старичках можно видеть 16 и больше к концу заряда. Из этого вывод - ограничение до 14,4 при заряде током не обеспечит 100% заряд пожилой батарее.
    Естественно 100% это лишь проценты. Для свежей батареи 100% это ее емкость от продажи, для старой - что осталось.

    А потому для автоматического прекращения заряда нужна не ловля определенного напряжения, а анализ скорости его нарастания. Простая логика такой алгоритм не осилит, а непростая стОит хороших денег.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя