БЛИЖНИЙ свет

[dimez]

Тогда интересно, кто ставил китайские диоды

Лучше не надо. У 146% китайских ламп неявная галка и большая верхняя засветка (за что встречные тебе камнем запустят)
Единственные светодиодные лампы, у которых есть хорошая отсечка и галка - PHILIPS LED H4 X treme Ultinon (но H4 не наш цоколь). Но они стоят ОЧЕНЬ дорого.
https://youtu.be/PfJl-g8N6dU
И вообще этот канал рекомендую посматривать.

[vdn77]

dimez,
а какой цоколь у вас ?
вот на н7 есть она
https://www.xenonshop.ru/H7_Philips_...non_12985BWX2/

[YUrij]

юрик хвалит,

Меня устраивают,конечно хотелось бы лучше(мартышка к старости слаба глазами стала).У всех свои предпочтения.

- - - Добавлено - - -

Единственные светодиодные лампы,

У которых в оригинальной инструкции написано,что не предназначены для дорог общего пользования.

[Deceuninck]

Deceuninck,
тут и по 2 тышши попадаются
юрик хвалит, посмотри лучше их
https://www.xenonshop.ru/catalog/gal...ocle=H4#filter

Там H4 лампы, у нас в ближнем H11
https://www.xenonshop.ru/catalog/gal...cle=H11#filter


Придется наверное скрин выложить, а то кто-нибудь прочитает да купит...

[dimez]

У которых в оригинальной инструкции написано,что не предназначены для дорог общего пользования.

Ага, кроме Японии :) Ну тут они хорошо подстраховались, конечно.

[vdn77]

Deceuninck,
а вот так
https://www.xenonshop.ru/catalog/led...vet/?socle=H11

[tarantul]

YUrij, Ещё мне не нравится момент в ксеноне, это резкая граница света и тьмы (штатного). У галогена есть как бы подсвет дальше границ и это удобно для обзора теней и разметки на дороге. А ксенон как обрубаный даже по сухому. Такое чувство, что можно в стену вляпаться.(гужевую повозку или грузовик без опознавательных знаков на обочине) 20м яркий свет, а дальше тьма. Ну мне лично ненравится ИМХО.

Именно так, когда решил все таки слезть с галогена на Е150 на ксенон, решил делать все как положено используя штатные фары под ксенон с лампами D4R. Так во первое впечатление было "ВАУ" как все ярко перед машиной, но все закончилось, стоило выехать за город или неосвещенный участок в пригород. Свет как обрубает за границей, на галогене "мягкий" переход. Когда едешь по "Российской" дороге, где не то что обочина есть, знаки то особо не стоят, то реально долго привыкал к такому эффекту тьмы впереди, а это тоже из-за особенности нашего глаза, впереди все ярко, поэтому глаз не может одновременно видеть и яркое освещение и в тьме. Нужен переход. А по температуре самый оптимальный 4300K. Именно такие стоят у меня. С диодами ясно всё, там теплый спектр с высокой отдачей получить физически мягко говоря очень сложно, поэтому к диодных фар свет как правило не ниже 5000К по температуре.

[Олек]

Решил поменять, лампочки ближнего света OSRAM на KOITO. У меня был помощник, "специалист" по ночному видению.

Три года пользуюсь, нормально. После установки, регулировочными винтами поднял ближний и корректор фар заработал адекватно. В населенном пункте ближний свет дополняю противотуманками, помогает при поворотах. Все регулировал по тех условиям, ни кто ни разу не мигал.

[Deceuninck]

Брал такие:Osram Night Breaker Unlimited H11 +110 55w за 2100р. 2 шт. в итоге одна перегорела через год и это 90% без ближнего,но светят лучше.Поставил старые лампы три года горят и пофиг им.

На коробке этих ламп указано, что срок службы в 2 раза меньше чем у штатных ламп.


- - - Добавлено - - -

И еще там указано, что лампа сильно греется (больше 200 градусов).

[Vet1310]

Поставил обычные които 55 ватт в ближний. Перед этим покупал желтые lunx auto, в головных фарах, ну их в пень этот сцаный свет. Оставил только в туманках желтый. Които ярче светит чем Филипс 51 ватт. Все же хочется найт брекеры попробовать.