13 лет не менял антифриз. Кто больше?

[Deceuninck]

До 100000-то после этого как-то движок доехал с последующими регламентными заменами через 20 тыщ.

На плохом (старом) масле будет в лучшем случае повышенный износ.
В самом плохом случае -может и мотор заклинить, такие случаи известны например на 60 тыс.
Ну и когда все засрано внутри -тоже мало хорошего.

[Олек]

https://antifreezefelix.ru/?utm_camp...86727918403583

[Fedorovd3]

2013г машина? Кажется перепрошивкой решали эту проблему, даже сервис-бюллетень есть.

О, прикольно, спасибо. Авто 14 года, но проблема такая же. Я говорю, первый раз попал в такую ситуацию, афигел, думал вариатор отхлебнул)

[SAPR2]

Антифриз- первая замена после покупки авто через 6 лет. Последующие замены каждые 4 года.Потеря свойств присадок. Коррозия. Тормозная жидкость- первая замена после покупки авто через 4 года. Следующие замены каждые 2 года. Гигроскопична. Закипание и пропадание тормозов на длительных спусках. Честно, я удивлён таким обращением с автомобилем. Ведь эти истины должен каждый знать если имеет автомобиль... Ещё и хвастаются собственной безграмотностью.

[xxxdieselxxx]

Антифриз- первая замена после покупки авто через 6 лет. Последующие замены каждые 4 года.Потеря свойств присадок. Коррозия. Тормозная жидкость- первая замена после покупки авто через 4 года. Следующие замены каждые 2 года. Гигроскопична. Закипание и пропадание тормозов на длительных спусках.

Ты Жигуль с Тойотой в один ряд не ставь. У тебя если проблемы, то только от того, что паль льёшь. Заводские жидкости, как было написано выше, десятилетиями могут ходить у некоторых.

Ещё и хвастаются собственной безграмотностью.

Безграмотность у тебя) Ты даже не в состоянии осознать, что с заводской тормозной жидкостью за 15+ лет абсолютно ничего не приключилось, как и с тормозной системой. С системой охлаждения та же история. Маслом кашу не испортишь, но и платить лишний раз за ненужные замены тоже не стоит.
Если у тебя пропадают тормоза и коррозия в системе охлаждения, повторюсь, не лей в машину ПАЛЬ.