Приобретена е150 2006 МКПП 1,6. Горел чек по верхнему лямбда-зонду. Зонд заменен. Ошибка по зонду пропала, но сразу загорелись две другие: по распредвалу и детонации. При этом двигатель работает норм. Меняю датчики дальше? Или что-то другое может быть причиной?