Что то как написано странно))) какой комфорт в дастере??? О чем говорить.. Просто повозка для тех кто хочет кузов побольше))) Мы с другом когда сели в первый раз в это " чудо" автомобиле строения были обескуражены- как то все стремно и дешево(осознание о чем говорю есть - оба работаем в сфере автомобилестроения)и кстати друг, счастливый обладатель как раз шеви нивы( очень да же доволен) , и любитель погонять на авто по бездорожью( но сразу оговорюсь для этой цели у него подготовленный уазик), а нива - это так по полям и холмам. Но мне тоже в ней больше нравится( теплая , удобная машина)
Нива - это потенциальный внедорожник, а дастер - городской паркетник. Я бы их не стал сравнивать.
Не понятно к чему ЭТО на сайте где обсуждаются короллы?
А какой в Логане комфорт ? Такой и в Дастере, по сравнению с нашим автопромом - небо и земля. Люди покупают то, что повыше и понеубиваемей в плане подвески, надежный и недорогой автомобиль, для регионов вполне неплохой выбор, хотя мне такие классы автомобилей не нравятся.
А почему нет ? Раздел новости не только о Королле. Иначе он бы был полупустым)
Я хотел собраться отзыв написать. Про дастер на МКПП 2.0 л. все как то времени не хватало. Сравнивать по проходимости не могу с Шнивой только с Нивой короткобазой.
Но в остальном это две совершенно разные машины в первую очередь по качеству агрегатов. Небо и земля. И по цене по факту разные. Никто про дастер как про большую машину не говорит. Он тесный. Даже в тигуане просторнее. По проходимости даст фору большинству паркетников. Подвеска более энергоемкая и неубиваемая чем у многих небольших паркетов. По эргономике он ущербнее чем Тагазовский Тинго. А мотор от Мегана 2.0 л. проверенный и неубиваемый.
Шнива в этом отношении и рядом не стояла.
За это его берут.