Удары под ногами водителя и пассажира

[Nikita.Gremyanok]

Добрый день, являюсь счастливым обладателем короллы е150 с роботизированной КПП.
Около 2 месяцев назад при в момент переключения передач, реже при начале движения с места появился удар в днище (в моем понимании), под ногами водителя и пассажира, то есть из района расположения коробки. Удар реально чувствуется и сопровождается глухим звуком. При этом удары не постоянные, какой либо системы в их появлении я не заметил.
Осмотр на яме никаких проблем в подвеске, подушках двигателя не выявил, единственный нюанс это легкий люфт внутреннего шруса в пределах 1 градуса или менее.
Изначально грешил на коробку, теперь на 95% эту мысль отпустил.
С радостью услышу ваши догадки/варианты/опыт, поскольку пока решение проблемы в тупике.

[Требун]

Осмотр на яме никаких проблем в подвеске, подушках двигателя не выявил

И все же. Я бы поставил на ручник и при открытом капоте наблюдал что делает двигатель в моменты переключения и старта вперед/назад.
У родственника на Сеате движок бился об капот.

[electrovovik]

Добрый день, являюсь счастливым обладателем короллы е150 с роботизированной КПП.
Около 2 месяцев назад при в момент переключения передач, реже при начале движения с места появился удар в днище (в моем понимании), под ногами водителя и пассажира, то есть из района расположения коробки. Удар реально чувствуется и сопровождается глухим звуком. При этом удары не постоянные, какой либо системы в их появлении я не заметил.
Осмотр на яме никаких проблем в подвеске, подушках двигателя не выявил, единственный нюанс это легкий люфт внутреннего шруса в пределах 1 градуса или менее.
Изначально грешил на коробку, теперь на 95% эту мысль отпустил.
С радостью услышу ваши догадки/варианты/опыт, поскольку пока решение проблемы в тупике.

Щрус на кузов удары не передает.
Скорее всего втулки стаба, или открученный подрамник.