Предельная скорость 30 км.ч

[Alex054]

Катался до вечера - так и не вылезло ничего. Вечером фотать не стал. Заехал в гараж - остановил. Завел - ошибки нет.

[Дедушка]

Катался до вечера - так и не вылезло ничего.

Специально тронулся и ехал на " L " до 40 км/ч, потом на " 2 ", никаких предупреждений нет. Напрягает, что на приборке нет индикации режима движения, все таки колхоз есть колхоз. И как реализовано управление коробкой? Поменян блок ДВС?

[OlegAtor1982]

пересмотрел фото ТС,не заметил изначально что неет отображения передач ,еще больше убедился в версии насчет кривого кастома прошивки

так как когда мне шили приборку на отображение P R N D 3 1 то сказали
что шьется комплексно---меняется ЭБУ РОБОТА на ЭБУ АКПП,затем шить на отображение. Шить НА ОТОБРАЖЕНИЕ не обязательно на авто без круиза--проблем не будет просто нбудет отображения
Но ШИТЬ ПРИБОРКУ крайне рекомендуется при круизе.Можно не шить отображение P R N D 3 1,но чето в нее залить все таки (по их опыту) иначе не будет работать круиз и возможны глюки приборки

[Alex054]

Специально тронулся и ехал на " L " до 40 км/ч, потом на " 2 ", никаких предупреждений нет. Напрягает, что на приборке нет индикации режима движения, все таки колхоз есть колхоз. И как реализовано управление коробкой? Поменян блок ДВС?

Да. Завел прогрел - выехал на L, ехал метров 200. Потом на 2 уже по дороге метров 300. Потом уже D. Как что реализовано - не знаю, поменян ли блок управления двигателем - не знаю. Да и кто бы мне показывал - приехал, машинку забрал с парковки и поехал радостный. Вот вы сказали, а я сейчас припоминаю, что ребята из СтарЛайна очень долго с кем-то по телефону совещались, больше двух часов, когда мне сигналку новую ставили. А я к назначенному времени приехал забирать машинку. Спрашиваю а чего не готово то, грят из за коробки чего-то там не работало, или не срабатывало. Но разобрались подключились как-то. Не думаю, что контору, которая устанавливает несколько сотен сигналок в день на разные машины по всей стране смутила бы просто так - какая то королла 2008 года.

- - - Добавлено - - -

меняется ЭБУ РОБОТА на ЭБУ АКПП,затем шить на отображение. Шить НА ОТОБРАЖЕНИЕ не обязательно на авто без круиза--проблем не будет просто нбудет отображения
Но ШИТЬ ПРИБОРКУ крайне рекомендуется при круизе.Можно не шить отображение P R N D 3 1,но чето в нее залить все таки (по их опыту) иначе не будет работать круиз и возможны глюки приборки

ЭБУ робота у меня на месте и причем мой 512-ый, и в него разъем вставлен - не откинут. Панель приборов передачи не отображает действительно. Круиз вроде работал, давно не проверял, да и не езжу никуда. Кнопка круиза работает - загорается-гаснет надпись.

[OlegAtor1982]

Alex054
я конечно не эксперт во всех вариантах перевода робота на АКПП,знаю лишь в общих чертах что начиналось все с дикого колхода с переваркой колокола,тросиками на дроссель

но сейчас повспоминал и пожалуй поспешил с фразой о замены ЭБУ РОБОТА на ЭБУ АКПП
ЭБУ робота действтельно остается,причина впроде связана с режимом парковки чтоб авто могло заводиться.Это почти единственное ради чего его оставляют.
И кстати там еще есть проблема что никак нельзя сделать зуммер заднего хода
Убрать ЭБУ РОБОТА вроде можно,но там надо еще больше переделывать проводку,и на период когда мне меняли коробку это было в процессе тестирования и технология у человека не была отлажена

Возвращаясь к вашей проблеме--я все таки считаю что эта ошибка от чужой машины(блока ЭБУ),дисплей универсальный поэтому он умеет это обрабатывать.Вопрос в том критично это ли нет и какова причина. Тут только "курить" техдоки и иную документцию(правда непонятно от какой машины),находить причину (датчик или какая то совкупность показаний)

[Дедушка]

Не думаю, что контору, которая устанавливает несколько сотен сигналок в день на разные машины по всей стране смутила бы просто так - какая то королла 2008 года.

Если у Вас " Престиж ", то бывает у сигнализаторщиков возникают проблемы с подключением автозапуска.

Тут только "курить" техдоки и иную документцию(правда непонятно от какой машины),

Ни на одной машине " Тойота ", которая официально поставлялась в Россию, нет такого предупреждения в щитке приборов, так что техдок не поможет. Так что ехать к тому, кто переоборудовал машину.

- - - Добавлено - - -

но сейчас повспоминал и пожалуй поспешил с фразой о замены ЭБУ РОБОТА на ЭБУ АКПП

На автоматах нет ЭБУ АКПП, там ЭБУ ДВС объединяет в себе все, а вот на роботе есть.

[aleks33]

Если это переделанный робот на автомат, прошивается какой то блок для индикации на табло и работы круиза , так что думаю дело в прошивке. Так вот с если есть индикация на табло и работает круиз то блок эбу робота убирают и датчики с актуаторов тоже. Как я помню ставят другой блок эбу двигателя и спец прошивка.

[Alex054]

Если это переделанный робот на автомат, прошивается какой то блок для индикации на табло и работы круиза , так что думаю дело в прошивке. Так вот с если есть индикация на табло и работает круиз то блок эбу робота убирают и датчики с актуаторов тоже. Как я помню ставят другой блок эбу двигателя и спец прошивка.

Проверил сегодня: Круиз не работает,блок ММТ у меня на своем месте под бардачком, датчики актуатора ММТ обмотанные изолентой стяжками подтянуты под корпусом воздушного фильтра.

[Дедушка]

Проверил сегодня: Круиз не работает,блок ММТ у меня на своем месте под бардачком, датчики актуатора ММТ обмотанные изолентой стяжками подтянуты под корпусом воздушного фильтра.

Ну тогда, если Вас все устраивает, гоняйте, как есть. Ну а если есть вопросы, то тогда к тем, кто переоборудовал а/м. Хотя, думаю, все это надо было выяснять перед установкой АКПП.

[aleks33]

@Alex054, а вы давно переделали? у нас уже как минимум года 3-4 ставят без датчиков и эбу робота.