+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 14 из 14

Тема: Шум под торпедо на ходу.

  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    10.08.2016
    Сообщений
    114
    Corolla E150 база
    20 11
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Голубой металлик
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    10 Сообщение(я)
    это на каком пробеге? прямо если в глушитель заглянуть, то видно?

  2. #12
    Мимо проходил
    Регистрация
    28.06.2022
    Сообщений
    8
    Corolla e150
    4 0
    Город
    Екатеринбург
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    @lYY, да, прям пробка волосяная была, видно хорошо было с фонариком. Жаль не додумался сфотографировать. Пробег 130 был, как я её взял уже с этой проблемой, но я думаю предыдущий владелец мотнул полтинник как минимум.

  3. #13
    Старожил
    Регистрация
    10.08.2016
    Сообщений
    114
    Corolla E150 база
    20 11
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Голубой металлик
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    10 Сообщение(я)
    Надо тоже залезть, посмотреть на волоса)
    Банку только менять или как-то прочистить можно?

  4. #14
    Мимо проходил
    Регистрация
    28.06.2022
    Сообщений
    8
    Corolla e150
    4 0
    Город
    Екатеринбург
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    @lYY, вроде можно волосы вытащить крючком, видел на драйве https://www.драйв2.ru/l/572025873226532525/. Я как ни пробовал - не получалось. Смог пару пучков маленьких за 15 минут подцепить только, слишком плотно сидели. Наверное времени если бы побольше было, может быть смог бы расковырять как-то посильнее и побольше вытащить волос этих. У меня просто ни гаража, ни ямы нет, пригнал на сервис ближайший, за сотку тачку подняли мне на подъемнике, поковырялся немного, да и плюнул на это дело. В сервисе предлагали банку резать и вытаскивать их руками, потом заваривать. Но я не знаю, наверное вата уплотнительная не просто так там есть и на что-то влияет. Даже если резать и менять - а какую вату брать? А сколько? А как плотно запихивать? А может вообще есть какие-то готовые элементы, которые просто можно вставить на замену старой начинке. Ну и так далее, вопросов много, ответов мало. Решил не рисковать, взял в итоге взял с разборки контрактный, цена вопроса - 3800 и поставил в ближайшем сервисе. Мне тем более в конце недели ехать почти 1000 км, времени так и так не было, машина уж совсем не вывозила на трассе.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    lYY (12.07.2022)

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Метки этой темы