Всем доброго дня!
На машине ( королла 160 на вариаторе 2013 год) попал в ДТП, сработали подушки безопасности.Вчера после ремонта первый раз запустили мотор. Двигатель и коробка в дтп не пострадали( деформация до них не дошла, все крепления остались на своих местах. Проблема такая. Раньше при нажатии педали тормоза слышен был щелчок разблокировке селектора. Сейчас это щелчка не слышно. Но скорости переключаются, хотя мне показалось что туговато. Разобрал рычаг селектора. Заметно что если не нажимать педаль газа, то "упор" внутри механизма переключения не дает включить передачу. А если нажать тормоз то этот "Упор" освобождается.
Может кто знает связана ли эта проблема ( отсутствует щелчок и как следствие туговатое перемщение селектора) с сиcтемой безопасности SSR ( систему безопасности еще не восстанавливали)
На ходу машину проверили, вариатор работает, скорости переключаются, в движении не заметил отклонений.
Спасибо.
Дополнительно: В ДТП пострадал впускной коллектор и дроссельная заслонка. Купил с разбора. Заслонка от машины 2014 г не подошла. Когда запустили мотор обороты ХХ не опускались ниже 2000 оборотов. Поставили родную ( сломано одно крепление и нет части пластикового корпуса) и все наладилось. Не смотря на повреждения старая заслонка работает. При этом номера на заслонках одинаковые. Но есть точки разного цвета.У меня точка синяя, а на доноре желтая.