Вибрация (По кузову, неуловимая)

[Deceuninck]

Да, как уже писал пару раз выше, я на 80 км/ч врубал N и катился с минуту, ни капли вибрация не меняется и не пропадает.

От оборотов частота вибрации зависит?
От скорости?

ГТ вроде всегда вращается, почему тогда на светофоре на D нет вибрации?
Почему после блокировки ГТ идет вибрация?

Странно все это выглядит. Нет уверенности, что это коробка.

[Требун]

Чудеса в том как быстро улетают деньги, но ничего не меняется. Я потратил более 50 тыс. р. и почти месяц в различных СТО и ничего не прояснилось

С детства от шоферов слышал - "Хороший стук наружу выйдет". Может забить и дождаться более ярких проявлений?

[Deceuninck]

Может забить и дождаться более ярких проявлений?

Да, я бы так и сделал. Коробку менять сейчас - я бы точно не стал.

[RaideRc5]

От оборотов частота вибрации зависит?
От скорости?

ГТ вроде всегда вращается, почему тогда на светофоре на D нет вибрации?
Почему после блокировки ГТ идет вибрация?

Странно все это выглядит. Нет уверенности, что это коробка.

От оборотов частота не меняется никак, что на 1.5, что на 5 тыс. об., от скорости зависит, увеличивается частота, интенсивность идёт волнами, на 20 есть сильная, на почти 30 нет, на 60 снова проявляется, потом нет, на 110 трясёт так что зубы стучат, на 125 почти не ощущается.... Но цифры постоянно меняются, в другой день вибрирует на других значениях.

Да, вот тоже сегодня призадумался, скатался к спецам по коробкам, по дороге ещё раз вырубил двигатель на 70 км/ч - ну нихрена не меняется, так же трясёт... Мастер говорит что с выключенным зажиганием и вариатор и бублик глохнут совсем, нечему там вращаться и вибрировать, проблема не там. А рядом стоит механик, который мне перебрал всю ходовую и разводит руками, говоря, что это 100% не подшипники или шрусы.

Вобщем я в тупике, куда лезть - без понятия... остается только кататься на этом массажере...

С детства от шоферов слышал - "Хороший стук наружу выйдет". Может забить и дождаться более ярких проявлений?

Да, уже пару мастеров мне советовали забить, поставить лето и перестать слишком бережно относиться к коробке, поездить поактивнее.
Но я в этом плане упоротый, чуть где что капельку дёрнулось - у меня паника, надо срочно всё менять! Вдруг вибрация сейчас разнесет ещё что то, что можно пока спасти.
Тут дело в том, что накрывается поездка на юга на авто, каждое лето езжу, но не представляю что будет, если посреди трассы вариатор вдруг решит прилечь. Психологическая травма после поломки DSG на джетте на 42 тыс. пробега, через 2 недели после окончания гарантии =)

[Требун]

Криминал в коробке может отразиться на чистоте масла в онной? Посмотреть бы...

[Требун]

Логически.
Вибрация мелкая, частота выше частоты вращения колес и дифференциала. Это смотря с одной стороны, от колес.
Частота связана со скоростью, но не связана с оборотами. Это с другой стороны, от двигателя.
Ощущение, что проблема в коробке, после выбора передачи, ближе к выходу. Причем у "нечто" утеряна осевая фиксация, и оно самоцентрируется или бьет на меняющихся скоростях. Например нечто на вторичном валу или паразитка с онного на дифференциал.
Да уж, с этим я бы далеко не выезжал. Таки слил бы масло, посмотрел чистоту и наличие опилок.

Слышал в некоторых коробках вал шестерни заднего хода торчит из корпуса консольно и выламывается если насиловать при движении назад. В начале темы было что то про буксовку в ледяной ванне?

[Deceuninck]

От оборотов частота не меняется никак, что на 1.5, что на 5 тыс. об., от скорости зависит, увеличивается частота, интенсивность идёт волнами, на 20 есть сильная, на почти 30 нет, на 60 снова проявляется, потом нет, на 110 трясёт так что зубы стучат, на 125 почти не ощущается.... Но цифры постоянно меняются, в другой день вибрирует на других значениях.

Ну раз нет зависимости от оборотов, то мотор и коробка врядли. Тем более на заглушенную тоже вибрирует.
Что может вибрировать на заглушенном моторе? Кроме подвески, ничего в голову не приходит.
сход-развал проверяли?
Резину другую меняли вместе с дисками?
ДТП не было?

- - - Добавлено - - -

А не пробовали разогнаться с вывешенными колесами на подъемнике?

[Требун]

Что может вибрировать на заглушенном моторе?

Например нечто на вторичном валу или паразитка с онного на дифференциал.

Как ни выключай коробку, а с колесами будет вращаться дифференциал, промвал и шестерни привода дифференциала. Этот вал связан с шестерней и глубже в ливере. Вот последние, подозреваю, крутятся быстрее колес. Так же есть вопрос к приводу заднего хода. Например картинка

[RaideRc5]

В начале темы было что то про буксовку в ледяной ванне?

Да, раза 4-5 при попытке припарковаться около дома задним ходом параллельно, преодолевая ледяной горб, колесо срывалось в букс, но не сильно, по льду, как только я чувствовал пробуксовку, тут же отпускал газ. Колёса в этой ванне стояли на скосе льда, большая часть шины, которая должна стоять на асфальте - висела в воздухе. При пробуксовке страдают ремень/конуса, а судя по симптомам, с ними то всё в порядке.

сход-развал проверяли?
Резину другую меняли вместе с дисками?
ДТП не было?

1) На стенде развала сказали - "Всё ок, эта процедура ничем тут не поможет", но смотрел мастер на глаз.
2) Да. И думаю, не будет прыгать корпус от резины или дисков на 3 км/ч
3) Было 5 лет назад, прилетели сзади на светофоре, не очень сильно, помяло усилитель, багажник сморщился до запаски прим на 1 см.

Написал в ZF Center, ответ :

"Добрый день. Из того что рассказали - проблема скорее всего НЕ В коробке. Для проверки - надо слить масло и снять поддон - если масло нормальное среднечистое - ищите в другом месте"

Так что далее наверное беру 5л валвалина, фильтр и прокладку и делаю неполную замену с чисткой поддона, поглядим, что там на магнитах

Меня сильно смущают скачки и провалы корпуса на 3-5 км/ч на идеально ровной дороге. Неужели какой-нить диф в коробке, через 2 шарнира, может дать такой толчок, что подпрыгнет стойка... ...а потом на 50 км/ч работать вообще без вибрации, какое то время...

[Deceuninck]

На подъемнике не пробовали разогнаться?