Началось все неделю назад, остановившись около дома поставил на ручник, но забыл перевести селектор в N (оставил на Е). Поднялся домой где то на 30 минут. Выйдя из дома увидел клубы дыма в салоне и сапах сцепы и горит шестеренка.Заглушил , дал остыть, и поехал дальше как ни в чем не бывало. Два дня назад застрял , выехал но с пробуксовкой и загоранием шестерёнки. Худо бедно проехала машина 500 км и встала. Передачи переключаются на панели но не трогается. Вопрос такой обойдётся все это только заменой сцепления или что то ещё. Слышал что когда Сцепа подъехала должна моргать N.