Вопрос не о том как долго прогревается ДВС, а о том можно ли включать передачу АКПП для движения при оборотах более 1000 без дальнейших последствий для АКПП?
Как это происходит именно на моей Королле. Е150, 1,6, АКПП, 2012 год
- Температура за "бортом" от Нуля и ниже (-3 град.)Завел с пол тыка, прогревочные подлетели до 1800,
- В течении 30 секунд упали до 1100 - 1200, и так держатся до минут 15 !!!
- Зачастую не выдерживаю и включаю "Дешку", вот именно в момент включения обороты подскакивают до 1300, естественно процесс происходит как то надрывно.
- При включенной передаче обороты под 900, естественно, нагрузка "гидротрансформатор" возрастает.