0
0
Здравствуйте! Такая история...
Весь день ничего не предвещало проблем - накатал по делам примерно 50 км. Ставлю на стоянку, возвращаюсь через полчаса к машине, завожу...авто издаёт учащенный треск и соответственно не заводится. Как быть?с чего начать?
Автомобиль королла е160 2013г
3,551
2,637
Приветствую)Сообщение от Никита1992
По рассказу, похоже АКБ сел. Треск откуда идëт?
БЫТЬ ДОБРУ
0
0
Могу только сказать, что треск из под капота. Более точное место не определял, тк без помощника был
55
90
Тоже самое было, когда аккумулятор умер. На снежной кочке заглохла машина и больше не завелась, пока аккумулятор другой не поставили, из под капота тоже щелчки частые были.
Старики-разбойники
120
78
Если пригасает панель, пошевелить и протянуть клеммы батареи для начала. При низком напряжении трещит втягивающее реле подобно автомату. Если сильно чаще или ближе к скрежету, а напряжение не просаживается, то скорее бендикс стартера.
Vtikhonov70 сказал(-а):Сегодня 22:29
Всем здраствуйте! Такая проблема, произошло небольшое ДТП, СРАБОТАЛИ все системы безопасности, подушка в руле, пассажирская подушка, боковые шторки. Все ремни затянуло. Тойота Королла Аксио, 2016 год. Мотор 1NZ-FE, 1.5 литра. 4 wd. Машину все собрал. Востановил, заменил все детали, мотор не заводится. Не срабатывает бензонасос, и нету искры на свечах. Все крутит, но не заводится, кто может помочь понять причину. Что следует заменить чтоб завелась. Все датчики все электродатчики. Проводка все целое. Удар пришелся в колесо левое и крыло
Для начала надо проверить все предохранители.
Подключить сканер, посмотреть на что ругается ЭБУ.
Проверить питание на ЭБУ, катушках, форсунках, дросселе.
Чудес не бывает, если все целое и не заводится - значит гдето проблема.
120
78
Поддержу, но возможно пострадал ливер блока реле и предохранителей.
Открываем мануал с таблицей предохранителей и защищаемых цепей и по ней проверяем что еще не работает кроме перечисленного. Например на Королле он возле левого колеса. Может разъем какой недовставлен, ремонт то был ить...
Доброго всем!
Парковался, уперся в бордюр и заглох. Заводить снова- щелчок и темнота.. выключил, вытащил ключ. Через минуту запустил, панель загорелась, но движок не запускается и снова темнота. Скинул "минус" с аккумулятора. И та же история..
Я так понимаю, это либо аккум, либо предохранители, либо свечи (что спорно, но они штатные с 11-ого года).
Можно как то самому проверить предохранители и какие смотреть?? Или все подряд?) каролла 150.
Заранее спасибо!
120
78
Хорошо уперся? Был удар? Возраст аккумулятора? Как бы он внутри не оторвался.
Когда темнота, не выключая, тестером проверить напряжение на клеммах и клеммниках. Дальше видно будет.
Ответить с цитированием
