Потратить такие деньги всегда успеешь. Важно понимать что потратив их никогда не вернешь даже если продашь авто. Дергатся может из за неправильной настройки актуатора, кривого маховика, грязной заслонки.
Потратить такие деньги всегда успеешь. Важно понимать что потратив их никогда не вернешь даже если продашь авто. Дергатся может из за неправильной настройки актуатора, кривого маховика, грязной заслонки.
Раньше было ЭБУ 292, заменили на 290, также дёргается, но едет получше. Актуатор 100500 раз инициализировали Течстрим 7.20. Маховик нормальный(заменен). Заслонка чистая. Причина замены - установили криво сцепление, видимо затянули неравномерно, в результате синие пятна на маховике и сцепления. Да, последний раз менял человек, который занимается заменой робота на автомат уже лет 7.
- - - Добавлено - - -
Кстати, иногда едет просто идеально, но в основном нет. Не пойму от чего зависит, может от температуры, хотя бывает на морозе и в жару хорошо едет. До последней замены стоило машине постоять 2-3 дня, потом едет просто прекрасно, но на следующий день опять 25. И так до следующей стоянки, потом 100% опять поедет.
290 хуже 292.
- - - Добавлено - - -
Поставь назад 292 блок. Открути актуатор и поставь сканером в положение зажима. Закрутить без зазора и сделать ини сцепы. проверить параметры на экране компьютера. Сделать ини эбу. Попробовать тронутся.
@AML, Присоеденяюсь Lexus 290 обязательно заменить на 292 пусть ваш мастер который занимается 7лет роботами выставит правильно актуатор и проведет ини эбу.
Я сам ставил актуатор с натягом и без и делал ини. Базовая и текущая нагрузки в районе нуля. 290 хуже чем 292, но на нем едет лучше. Спасибо за советы, практически все делал, но ничего не помогает. Смущает то, что иногда едет идеально и не дёргается.
так не бывает. То едет то не едет - вам на битву экстрасенсов.
Хорошо, так не бывает. Я от нечего делать это придумал. В любом случае спасибо за советы. Хочешь чтобы стало хорошо - сделай сам.
Добрый день Всем! Кто может что сказать! Toyota corolla verso 2006 1.8 бензин 95/1794 робот автомат новое сцепление и акуатор. выскочила ошибка горит лампочка ошибка трансмиссии .стрелка спидометра на нуле включается только первая передача-подключался компьютер ни чего не видит.АБС блок проверен.датчик коробки тоже проводка. Может кто сталкивался -а то ситуация без ответная.спасибо
Все правильно пока сам не поймешь что да как , но прислушится стоит к тем уже вплотную познокомился с этим роботом, 290 это постояная дерготня , а проверить проще простого сделайте инициализацию Эбу , если дерготня пройдет то значит вся причина в эбу и нужна заменп на292 . Прежде чем делать ини эбу сохраните дата лист с показаниями с количеством подводок. Боятся инициализации Эбу не стоит -это все байки из интернета .
- - - Добавлено - - -
@Butafor, да сперва ошибки считать надо, нет сканера непроблема можно и скрепкой , гугл спросите он вам поможет.
Почему спидометр на нуле?????