Всем привет! Подскажите на основе вашего опыта, что лучше, ремонт АКПП или приобрести контрактный АКПП?
Всем привет! Подскажите на основе вашего опыта, что лучше, ремонт АКПП или приобрести контрактный АКПП?
937
1,075
А что с вашей АКПП? Смотря что случилось, и во сколько обойдется ремонт.
Какой пробег? Если не сильно большой, то можно и отремонтировать.
557
33
Проще взять контрактную, тем более благодаря роботу мы точно знаем, что подходит несколько модификаций вообще без проблем.
937
1,075
Еще благодаря роботу, на эти бу большой спрос и высокая цена)Сообщение от ivan.mironov
Главный вопрос, в каком состоянии будет эта бу
557
33
Да не большой на них спрос, передельщики редко ставят U340E, в основном, что-нибудь изначально безмозглое и по дешевле 10-15тыс, а 340 можно взять за 20-25р контрактную с Японии почти в идеале. За эти деньги никто АКПП капиталить не будет
937
1,075
Сколько отписывалось в чате - почти у всех именно U340E, потому что встает без переделок как родная.
557
33
Я писал где-то выше какие именно ставят АКПП сейчас, искать мне лень да и не интересно. И сколько я видел переделок с контор, которые ими занимаются ни у кого из них не было 340, одно наличие левого блока АКПП уже говорит о многом не в лучшую сторону.
937
1,075
557
33
Мне доказывать ничего не надо, я лишь верю тому, что вижу. Рекламе чудо гаражей верить нет желания. Если они пишут про родную АКПП, то технично умалчивают модификацию и скорее всего втыкают 341 так как она еще дешевле с прулей. По моим данным без проблем встают 04 (родная) 03 и 05, все остальные особенно 09 это точно танцы с бубном.
даже если опустить саму АКПП, там столько левака ставится, что ничего кроме геморроя это не принесет. В жизни бы не взял такого франкинштейна.
В любом случае я от всех тойот избавился и ничуть не жалею.
а селектор от ПР это явный признак что коробка тоже от ПР? Или же селектор ПР подходит к коробке от ЛР?
Ответить с цитированием
