Да я вообще то не про тебя. Ты вполне резонный вопрос задал. Если человек знает как считать ошибки, знает как их расшифровать, и при этом не знает как заменить дроссель без слива антифриза, а на вопрос по замене начинает бычиться. Я думаю что таких надо лечить.Сообщение от Lexus
Lexus (10.11.2021)
Если вы считаете, что умение нагуглить способы считывания ошибок и их расшифровку равноценно умению снять-поставить дроссельную заслонку за 10 минут, то это, мягко говоря, далеко не так и вы ошибаетесь.
Люди бывают разные и умения у всех разные, не надо всех чесать одной гребенкой.
Лечить надо тех, кто начинает незнакомым людям задавать вопросы "че самому заслонку поставить религия не позволяет" в откровенно хамском тоне.
- - - Добавлено - - -
Это, видимо, ко мне относилось, да? Я вроде в этом топике никого не обсирал и козлами никого не называл.
Человек задал некорректный и невежливый, с моей точки зрения, вопрос и получил симметричный ответ.
232
226
а где мой тон слышен был? Я может сочуствие проявлял? Если насчет незнокомости так тут все такие. НЕЗНАКОМЫЕ. просто одни адекватно реагируют а у других корону досих пор не сняли. То ли не кому то ли некогда
Если для вас вопрос, заданный в тоне "че самому заслонку поставить вера не позволяет" является нормальным для начала общения с незнакомым человеком (пусть даже в интернете), то мне, наверное, больше не о чем с вами разговаривать. Всего наилучшего.
232
226
Света и добра
Обращение ко мне кроме как: "Ваша светлость" и "О мудрейший из великих" по моему мнению уже считается поводом для драки.
Здесь не клуб английских Сэров, а тусняк нормальных людей.
3,487
2,641
Я за пивом.
У кого какие предпочтения к нему? Рыбка, чипсы, сухарики?)
БЫТЬ ДОБРУ
Видимо, у нас с вами разные понятия о "нормальности". Так бывает.
После того, как вы заявили, что если человек умеет считывать и расшифровывать ошибки, то он должен уметь и дроссель самостоятельно снимать - я уже ничему не удивляюсь.
---
По теме вопроса.
Описанную проблему словил во вторник 09.11, после этого за руль сел только в четверг 11.11. На удивление, машина вела себя абсолютно нормально: обороты холостых были стабильными, на нажатие педали газа автомобиль реагировал адекватно. Вчера тоже никаких проблем при езде не испытывал, даже чек с приборной панели пропал - как будто и не было ничего во вторник. При этом в памяти бортового компьютера ошибка Р2102 осталась. Сегодня съездил на диагностику в сервис, проверяли 2 часа электрику, ничего не нашли. Ошибку скинули, порекомендовали заслонку к полной замене, если ситуация повторится.
Анализируя ситуацию, произошедшую во вторник, вспомнил, что ошибка появилась после того, как я воспользовался компрессором для подкачки спустившего колеса - почти сразу же после включения компрессора (а он питается из бортовой сети от прикуривателя) обороты подскочили со стандартных 800-900 до 1500, начали стабильно держаться на этом значении, ну и ошибка Р2102 выскочила. Черт его знает, могла ли как-то повлиять нагрузка от компрессора на работоспособность заслонки, но последовательность событий была именно такая. После выключения и включения зажигания обороты вернулись в норму, хотя чек остался гореть. Ну а остальное выше описал.
В общем, странный какой-то случай. Видимо, если в следующий раз что-то подобное повторится, придется менять заслонку в сборе. Благо, б/у оригиналов в городе полно.
sash71 (13.11.2021)
936
1,074
Подключайте напрямую к клеммам АКБ, и мотор завести. Так и насос меньше греется, и качает лучше, и электрику машины не убьете.
sergey putilov (13.11.2021)
Про компрессор тебе правильно написали.
Он дает слишком большую нагрузку на бортовую сеть, и в момент включения сильно просело напряжение. Вот тебе и ошибка. Мотор же работал когда ты его включил?
Понятия у каждого свои. Сейчас модно брать деньги в долг, и не отдавать. И это считается нормальным.
В моем понятии брать в долг - вообще западло. Жить надо на свои. Только совсем в крайних случаях, когда "надо было вчера", а сейчас взять негде. :)
sergey putilov (13.11.2021)
Ответить с цитированием