Всем привет. У меня такая проблема: осенью 2020 года, на пробеге 160 т.км. на очередном ТО залил тойотовское масло 0W20, до этого всегда лил тойотовское масло 5W30. После этой замены у меня стала потеть маслозаливная горловина, и за 5 тыс. масло ушло до нижней отметки на щупе. До этого момента масло ни разу не доливал. Вопрос, это все из-за смены масла или проверить клапан вентиляции картерных газов? Или мне уже пора делать раскоксовку?