+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Почему стала потеть крышка маслоналивной горловины?

  1. #1
    Мимо проходил
    Регистрация
    31.01.2015
    Сообщений
    24
    Corolla e160 Классик
    3 1
    Город
    Саров
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)

    Почему стала потеть крышка маслоналивной горловины?

    Всем привет. У меня такая проблема: осенью 2020 года, на пробеге 160 т.км. на очередном ТО залил тойотовское масло 0W20, до этого всегда лил тойотовское масло 5W30. После этой замены у меня стала потеть маслозаливная горловина, и за 5 тыс. масло ушло до нижней отметки на щупе. До этого момента масло ни разу не доливал. Вопрос, это все из-за смены масла или проверить клапан вентиляции картерных газов? Или мне уже пора делать раскоксовку?

  2. #2
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.02.2014
    Сообщений
    952
    Corolla Стандарт
    183 26
    Город
    Свердловская обл.
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    10 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Николай 83 Посмотреть сообщение
    Или мне уже пора делать раскоксовку?
    Для начала сменить масло на то что было раньше и понаблюдать.

  3. #3
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    2,121
    Камри
    841 96
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    113 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Николай 83 Посмотреть сообщение
    Всем привет. У меня такая проблема: осенью 2020 года, на пробеге 160 т.км. на очередном ТО залил тойотовское масло 0W20, до этого всегда лил тойотовское масло 5W30. После этой замены у меня стала потеть маслозаливная горловина, и за 5 тыс. масло ушло до нижней отметки на щупе. До этого момента масло ни разу не доливал. Вопрос, это все из-за смены масла или проверить клапан вентиляции картерных газов? Или мне уже пора делать раскоксовку?
    резинку на крышке заливной поменяй. потеть не будет

  4. #4
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    4,001
    Corolla E160
    677 916
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2015
    Упомянут(а)
    184 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Николай 83 Посмотреть сообщение
    на пробеге 160 т.км.
    С таким пробегом уже 5w40 пора заливать.

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    17.08.2015
    Сообщений
    214
    е150
    17 3
    Город
    Моск.обл.
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ммт
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    07
    Упомянут(а)
    49 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от electrovovik Посмотреть сообщение
    резинку на крышке заливной поменяй. потеть не будет
    да, дело в крышке, нужно просто поменять

  6. #6
    Старожил
    Регистрация
    05.01.2014
    Сообщений
    135
    Corolla Классик
    30 57
    Город
    Орёл
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    С таким пробегом уже 5w40 пора заливать.
    К чему такая уверенность.Обоснуй

  7. #7
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    4,001
    Corolla E160
    677 916
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2015
    Упомянут(а)
    184 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от meh57 Посмотреть сообщение
    К чему такая уверенность.Обоснуй
    Износ поршневой

+ Ответить в теме