Естественно текут и много у кого на японских марках,отзывы на авито в том магазине где я покупал про разные машины,там и камри,короллы естественно 120,мицубиши аутлендеры,паджеро и т.п.Я всегда заправляюсь до отсечки и мне не хотелось бы увидеть как там бензин капает за 500км от дома.Стучал по снятой пассатижами,ржавчина отлетает кусками,но и вмятины остаются на трубе,видимо уже на подходе,на фото видно какая она страшная.
- - - Добавлено - - -
Если смотреть фото б/у что продают,то похоже что металл,видно блестят концы где шланги натягиваются.
Шутки шутками
Я бы подумал после антикора ,что то придумать пластиковое на эту трубку,термоусадочную плёнку или гофру натятуть или ещё что.
Она требует чего то большего для долговечности,так как с колеса летит на неё без всякой защиты.
Сам буду ждать пока не потечёт,,с прошлого года залита антикором.
Алексеич (04.08.2022)
это мне подходит
это мне не подходит
Сейчас поясню. Я же лил гремучку в бак (димексид+ацетон), если горловина такая как на 150, то она начнет кородировать изнутри, эта гремучка безжалостна к любым защитным покрытиям на металле, а в этих трубах обычно оцинкована поверхность (это смывает точно), чтобы горлышко защитить я придумал к бутылке насадку с длинным носиком и заливал эту смесь дальше, там где оно черного цвета, но если вся горловина металл, то это бестолку.
А бак на 150 тоже пластик как на 160?
Алексеич (04.08.2022)
Алексеич (04.08.2022)
Так мы же устраняем подтекание, причём холодная сварка устранит его полностью и надолго, если дырка в одной точке, а не вся труба развалилась. Горловина служит для залива бензина, а не для его хранения (до кучи). Ведь каждый случай индивидуален.
Ну и поменяв одну гнилушку на другую - где гарантия, что б/ушка не потечёт на следующий день из-за какой-нибудь внезапно возникшей трещины и т.п.? А нет такой гарантии. Но и на новую деталь никто не меняет.
Старики-разбойники