Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Прошу помощи.
Еще в начале года попал в ДТП, чтобы минимизировать ущерб от столкновения (что мне удалось) направил авто в бордюр. В итоге правое переднее колесо загнуло вовнутрь. Были заменены шаровая и рычаг. Все вроде норм.
Ездил по городу, а потом когда поехал за город на скорости 110-115 стал появляться шум (гул), волнообразный. При плавном повороте дороги вправо (т.е. разгрузке правой стороны) стихал. Сказали, что ступичный подшипник. Продолжал ездить, так как за город редко, а в городе его и не слышно, и то денег нет то времени.
А сейчас начитался, что они и заклинить могут и колесо отлететь, в общем поджались мои бубеньчики...
В связи с этим вопрос: похоже ли по симптомам на ступичный (удар, вой) (по форуму полазил, вроде да).
Как я понял, ступица меняется в сборе? тем более после удара.
Была тема по 150й короллке, ходовка с ней одинакова?
Из нее и судя по каталогам артикул правой ступицы (они одинаковы же с левой?):43550-02010
Замены KOYO и GMB:
KOYO 3DACF041D3DR (4800-5000р)
KOYO 3DACF041D3JR
KOYO 3DACF041D3JRAM
GMB GH31930. (3700р)
Все ли верно, кто в курсе? Кто себе менял и что ставил? Какие хорошие марки еще замен есть?
Хочется заказать и чтобы подошло, если это вообще он...