Toyota Corolla E210 или Skoda Octavia A8

[Hunter-23]

@IlyaShevtsov, В финансовой ситуации полная задница и всё глубже и глубже)))). Смена поколений авто 3-4года, а за это время Россия даже не остановится в плане погружения в анус))). Комплектация Октавии подходящая, да вот ценник не подходящий))). Мне тоже нравится Лексус 570 и его подходящая комплектация, а ценник не подходящий. Шапка должна быть по Сеньке. Вам Октавия нравится за 1,9ляма, а я бы выбрал Камри за эти деньги)))). Камри в любом случае выгоднее. Вот прямо единственный минус, если критичны только габариты машины и ставить некуда. 1,9мульта явно перебор для С класса. Октавия всётаки не Мерс С шка.

[Deceuninck]

сейчас подожди лет через 10, все на А класс пересядут, а В класса новых не будет,)

Сейчас кредиты убьют, и все на ваз пересядут.

а потом на мопеды))

Электросамокаты.

[Hunter-23]

Сейчас кредиты убьют, и все на ваз пересядут.


Электросамокаты.

Ну не зря же электросамокаты хотят оформлять как транспорт. Остаётся только старый добрый педальный привод)))

[IlyaShevtsov]

@IlyaShevtsov, В финансовой ситуации полная задница и всё глубже и глубже)))). Смена поколений авто 3-4года, а за это время Россия даже не остановится в плане погружения в анус))). Комплектация Октавии подходящая, да вот ценник не подходящий))). Мне тоже нравится Лексус 570 и его подходящая комплектация, а ценник не подходящий. Шапка должна быть по Сеньке. Вам Октавия нравится за 1,9ляма, а я бы выбрал Камри за эти деньги)))). Камри в любом случае выгоднее. Вот прямо единственный минус, если критичны только габариты машины и ставить некуда. 1,9мульта явно перебор для С класса. Октавия всётаки не Мерс С шка.

ну а для меня приемлемая по комплектации камри выйдет на 400 тыс дороже, и при этом я получу машину, которая габаритнее, а мне это не надо, которая поболее топлива кушает, а мне это не надо тоже, за которую поболее налог платить, тоже ни к чему и тд) а в 1.9 млн для октавии ещё и автономный предпусковой подогреватель учтён, и внешнее камри до октавии как до Китая))

[Deceuninck]

Остаётся только старый добрый педальный привод)))

Зато здоровье лучше будет

[Hunter-23]

Зато здоровье лучше будет

Наврятли. Карэнавирус ещё какой нибудь выведут. Да и нормальные куры и свиньи 2 месяца не растут до прилавка, а минимум пол года, и более. А мы их едим. Получается только ревматизм

[ivan.mironov]

и все на ваз пересядут.

сейчас весь ваз стоит как весь B класс. Ушли времена спец. бюджетных версий приор за 250тыс.

[Песикот]

главное долго не тяните с выбором, а на новостях о неудержимых рывках вперёд скоро и Королла с Октавией перейдёт в класс роскошных автомобилей за 3 млн.

[YUrij]

https://auto.rambler.ru/news/4512507...m_content=auto

[IlyaShevtsov]

главное долго не тяните с выбором, а на новостях о неудержимых рывках вперёд скоро и Королла с Октавией перейдёт в класс роскошных автомобилей за 3 млн.

Сильно быстро не получится, я хочу сейчас вживую посмотреть оба авто, выбрать, понимать к чему готовиться, каков будет итоговый ценник, какие пакеты буду брать, если выберу октавию, просто я всё заранее обдумываю, со всеми советуюсь, живые и интернет-мнения реальных владельцев выслушиваю, а покупать позже буду. На данный момент мне нужно сделать основательный выбор между японо-турецкой короллой и чехо-германо-российской октавией)) А мнения, чего и следовало ожидать - очень разные, кто-то говорит, как большинство здесь на форуме - бери октавию, она интереснее, оснащённые, цена её более оправдана, у меня друг/брат/сват/сосед ездит кайфует и горя не знает и тд. А кто-то говорит - не вздумай брать фольксваген / шкоду, потому что я на своём тигуане 12-13 года по второму кругу всё перебираю... то ходовка, то электрика, то ещё что-нибудь, а тойота неубиваема. Как-то так) На данный момент в плане надёжности чаша весов склоняется к тойоте, особенно после 80 тыс руб, в этом году вложенных в ремонт элантры, а в плане того, что больше притягивает / нравится / вызывает интерес и желание, а также потенциальную возможность пересесть с "азиата" на что-то другое, попробовать "другую школу", в то же время изучив вопрос и узнав, что нынешний 1.4 tsi 150 лс двигатель вполне неплохой в плане надёжности - чаша весов уравнивается, или даже склоняется в соотношении 55 на 45, а возможно и 60 на 40 в сторону октавии. Но, опять же, это мои мысли на данный момент времени, пока не "щупал" авто, ни одно, ни другое, хоть и королла 210 уже не новинка, но у нас в городе их 2-3 шт всего, и все в начальных комплектациях, то есть даже нет желания "проситься" их посмотреть, а с новой октавией ещё пока особо никто и не знаком в России, так что жду звонка менеджера шкоды и еду обе машины смотреть. Пока вот такая ситуация с выбором... Хотя изначально был уверен, что выберу короллу, а потом в другую сторону всё сместилось, затем, после слов некоторых людей о всяких мелких, иногда не очень, проблемах с ВАГом, и понимая, что до ближайшего официального дилера мне 300 км пути - снова задумываюсь, короче говоря, дурдом, одним словом) Надеюсь живое "общение" с этими двумя авто всё решит для меня в ту или иную сторону.