Помимо комфорта, такси и общественный транспорт во времена пандемии - ну так себе экономия.....
Помимо комфорта, такси и общественный транспорт во времена пандемии - ну так себе экономия.....
попробуем это сделать, так или иначе, по возможности, постараюсь по максимуму "пощупать" обе машины перед покупкой, ситуацию осложняет только то, что нахожусь за 300 км до ближайших автосалонов, недавно был в областном центре, там есть 2 салона тойоты, и ни в одном из них не оказалось ни одной короллы, даже тестдрайвовской, вообще никак и никакой. Обещали поступление королл к концу ноября, но в неинтересных мне более простых комплектациях, а это другие машины по восприятию в любом случае.. в моём городе ездит пара-тройка "двестидесятых", но тоже в начальных комплектациях.. проще говоря новую короллу 210 в комплектации престиж я пока видел только на картинке. А вот октавию, но предыдущую (A7) в салоне смотрел, посидел в ней, понравилось исполнение салона, и автомобиль показался качественным, основательным, не было ощущения, что сел в пустую консервную банку, а наоборот, как будто сел в танк, в хорошем смысла слова. Но внешне A7, на мой вкус, уже требовала обновления, которое сейчас, собственно, и случилось, ибо эти раздвоенные фары спереди и слишком простые задние фонари и вообще задняя часть автомобиля выглядели несколько морально устаревшими.
на 5тыс в год можно любую брать какая больше нравится
про вагонадежность хоть нам из ютуба и форумов усиленно вещают, но ваг исчезает из такси в москве, одна корея и камри остались
у нас тут на работу на своей машине ездить не все могут себе позволить - дорого
ну а я, собственно, и нахожусь на расстоянии две с половиной тысячи километров от Москвы)
- - - Добавлено - - -
ну такси же не показатель, тем более у вас те же октавии полиция закупает нехило, да и корейцы явно не оплот надёжности, у меня сейчас элантра 1.8, которая застучала на 40 тыс км пробега, сейчас уже двигатель прогильзован.
210 в простых комплектациях убого по фарам смотрится
Точки спереди и сзади