да хрен его знает. Возил в крутую контору, голову вроде сделали, опрессовали, с запчастями ( витя рейнз) отдал 40 000р. Блок предложили снимать, и проверить, тогда сумма приближалась к 110 000р. НО ремонт чел делать отказался. мотор стоит в сборе 60 000р + 20 000 перебросить. Голый - 22 000р. После ремонта уходил антифриз( забыли хомут натянуть на патрубок печки) и антифриз тек ручьем. Я хомут одел, и антифриз перестал уходить. Мотор до 1 000 000 не добегал 2 000км. Вот сидим и думаем что делать? Антифриз в масло попадает через стык ГБЦ и блока, или прожрал дырку внизу рубашки охлаждения, и капает в картер мотора. И хрен его знает что делать. Пока в раздумьях.
Ну а пока он думает, я чиню гольф кары.
Еще трещина в блоке/голове может быть.
Серьезный ремонт нет смысла делать - долго и дорого. Да, контракт лотерея, но некоторые дают с проверкой и хоть небольшой, но гарантией.
Капиталка - тоже лотерея, очень много зависит от того как сделают.