орига жижи от Тойоты 8 литров сколько сейчас больше 10 тыс + фильтр китайский + прокладка орига уже 13 тыс. не меньше, правда откуда 21,5 тоже не понятно
У меня жижа от Нести, если знать где брать (на сервисных станциях ДжонДир), то около 2 тыс. за 4 литра выходит, но сейчас я бы себе залил Shell Spirax S5 CVT X, да надо заморочиться и не нарваться на подделку, но в нем нем супержадной маржи от Тойоты (с этой жижой ну перебор) и масло реально крутое, по вязкости посрединке между ТС и FE, а самое главное я уверен, что оно будет всегда в продаже, а вот по Нести своему я к сожалению не уверен, что они его из ассортимента не выведут.
вообще ничего сложного почитай в теме, которую тебе выше приводил, там есть момент затяжки, да надо разориться на динамометрический ключ, ну а а как ты хотел. Там сложность в другом - не полениться и отчистить резьбу и пропшикать все болты сверху со стороны этой торчащей резьбы ВД-шкой, иначе высока вероятность вытянуть резьбу при откручивании поддона, там корпус алюминь и болт с грязью ее вытягивает на раз, я все сделал как надо, но 2 резьбы были ухандоканы до меня, я их затянул, но в следующий раз скорее всего не прокатит, надо будет запастись мечиком и болтом на размерь больше.
Для замены масла в варике, есть отдельная тема, пиши по варику в ней, уже столько тем расплодилось с полувопросами и полуответами.