Речь так понимаю про режим М? что подразумевается под горочкой и натягом и главное на какой скорости?
Мой опыт: 2 раза менял лямбда зонды на неоригинал с интервалом 50000, потом таки поставил оригинал, давно, не помню уже когда... сейчас 350000км и всё хорошо кроме робота)
- - - Добавлено - - -
З.Ы. заправляюсь спиртовым бензаком и газом. Бак бензака уходит летом за 15000, а зимой за 10-12т.км.
@OlegAtor1982, нет в режиме авто, и в горку в натяг.
катализатор когда умирает как раз высвечивает ошибку Р0420 как раз на последней передаче в монотонной продолжительной езде на малых оборотах (обычно на трассе. Причина как раз в малых оборотах под нагрузкой в продолжительное время фиксирует комп низкую эффективность (отклонение параметров) в силу естественном более плохом сгорании в цилиндрах. Смена заправок вам особо не поможет, так ложная надежда, что от какой-то заправки загорается чуть реже чем от другой. И это на всех машинах и марках. Так у меня умирал кат на Туареге, у тестя на лексусе и тп. Ставьте обманку между лямбдой и вам еще надолго хватит если у вас машина на бензине, если пока на новый кат не хочется тратить большие деньги. Если газ, то и обманка не поможет, он менее стабилен в сгорании.
@stop, так я уже понял, что кат умирает, спрашивал ктонибуть соты от ваза ставил?
@stop, обманку куда ставить на первую или вторую лямбду? где заказать можно, у меня авто аурис 2008г, 1 zrfe.
@aleks33, обманку на вторую лямду после катализатора.
- - - Добавлено - - -
Насчёт какую, то там их миллион выбора. Тестю сделали проще заехали в сто , где глушители делают , катализаторы и пламегасители врезают и тп, они там лучше знают, порекомендовали сами, то и вкрутили там же. Примерно 30-50 баксов стоила обманка на лексус