@cargo29, у сына, на лексусе, тоже танцы с бубном были. Чего мы только не делали... По началу коробка стала сваливаться в аварийный режим, выше четвёртой не переключалась и в конце выскакивала ошибка которая стиралась снатием минусовой клеммы... Дальше больше. Скидывание клеммы а в дальнейшем и с помощью сканера к хорошему не приводило. Отталкиваясь от значения ошибки нашли на замену два соленоида, замена ничего не изменила, решили разбирать и мыть гидроблок тк когда меняли соленоиды обнаружили опилки... От этой промывочной затеи нас отговорили аргументировав что разобрав гидроблок мы рискуем его просто не собрать тк там всё подпружинено и с шариками а поверхностная промывка ничего не даст... Было решено тупо купить другой гидроблок... Но хороший случай решил всё иначе... Поставили другую коробку )
БЫТЬ ДОБРУ
@Gnom, тогда не авто стороной обходить а сто с такими работами. Хотел как лучше а вышло как всегда.
@alexandr-dr-dr, сижу кумекую что делать дальше, пока склоняюсь взять масло и попробовать почистить гидроблок самому.
Если брать контрактную коробку то какую надо U340E-05? есть U340E-01 (02) но если не ошибаюсь потом двигатель будет больше жужжать чем ехать. такая коробка стоит от 11 тыс с владика + доставка выйдет под 20 тыс. если брать 05 передаточное число то коробка стоит уже от 20 тыс. Либо взять простую и просто перекинуть гидроблок. Вот и раздумки.
Да нет, именно авто. Чесно если бы покупать сейчас, такое авто купил бы только с огромной скидкой, тыщь 200 , 250, как на металлом. А вот робота, сломанного, 350. Имхо. Такие авто обходить стороной.
С уважением , Сергей.
@ivan.mironov, находил 05 и 07 они как раз и дорогие, видимо раз ходовые. сейчас не знаю какая стоит, но при 3 тыс оборотов едет 120км/ч а на роботе ехала 100км/ч а разгон не изменился. Может кто знает, есть коробка тоже 340 но на полноприводные, у них гидроблок одинаковый с обычной 340?
если мне не изменяет память были, только какие с какой модификаций хз, скорее всего с одной из последних 08 или 09.
- - - Добавлено - - -
по идее они все япы и не должны быть дорогими. Я иногда не мог понять как продавцы узнают модификацию АКПП, не зная при этом с какого авто снято и когда они приходят партией, мне они также не смогли внятно ответить на этот вопрос))
@ivan.mironov, нашел гидроблок с новосибирска через дром, деньги найду закажу. Дром
Согласен, мне также сказали когда меняли коробку, что в комплекте не факт что будет 05.
Пришел гидроблок с соленоидами и проводкой, заменил сегодня, новое масло залил. Старое масло коричневое даже не просвечивает. магниты в поддоне не сильно много насобирали, просто масло грязное из за пыли фрикционной. Горелым масло не пахло, но какой то хренью от него несло. Вообщем: установлен другой гидроблок и заменена проводка гидроблока. Коробка так же пинается и ошибка не удаляется. так и не выяснил чем же отличается гидроблок полноприводный от переднеприводной машины с коробкой U340
Нужно иметь схемк переделки этого авто ... вполне возможно что то гдето "отвалилось " ...
Ну как мнимум от этого клапана вызвонить под нагрузкой проводку до блока Второго Эбу Мотора от акпп .
ну и сами мозги вскрыть .
Например на Рав4 , середины 00 , очень часто изза не пропая на блоке эбу , были ошибки на соленоиды и акпп пинналась и буксовала , при этом если вовремя не починить , пропять блок и сбросить самоадаптацию , то в конечном итоге ломалась сама акпп .
десятки таких рав4 починил в свое время ..
С уважением , Сергей.