+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: пара вопросов по АКПП и не только

  1. #1
    Мимо проходил
    Регистрация
    25.12.2017
    Сообщений
    5
    E150 рестайлинг
    0 2
    Город
    Петрозаводск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (гидротрансформатор)
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)

    пара вопросов по АКПП и не только

    День добрый.
    С недавнего времени являюсь обладателем Е150 рестайла (1.6) на автомате (гидротрансформатор).
    Собственно у меня 2 вопроса к владельцам таких же автомобилей (просьба сильно не пинать если обсуждалось, не нашел):
    1. С включенной печкой при переключении с P на D обороты на секунду прыгают до 1500 далее падают до 800 и держаться. Без печки такого прыжка нет. Это нормально?
    2. Стал замечать, что плохо трогается на D. В небольшую горку без газа уже не едет. Пробовал трогаться с L, машина едет бодрее. Автомат "приехал" или я зря паникую?

  2. #2
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.10.2016
    Сообщений
    998
    corolla e150 престиж
    329 220
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Красный металлик 3R3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Breeze Посмотреть сообщение
    В небольшую горку без газа уже не едет
    Небольшая горка-понятие относительное. Назад не едет, слава Богу. Информации мало, что делалось с машиной до Вас, что уже делали Вы? Какой пробег, какая комплектация? Обороты с "Р" на "D" должны расти, а вот до каких - не замечал.

  3. #3
    Мимо проходил
    Регистрация
    25.12.2017
    Сообщений
    5
    E150 рестайлинг
    0 2
    Город
    Петрозаводск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (гидротрансформатор)
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Дедушка Посмотреть сообщение
    Небольшая горка-понятие относительное. Назад не едет, слава Богу. Информации мало, что делалось с машиной до Вас, что уже делали Вы? Какой пробег, какая комплектация? Обороты с "Р" на "D" должны расти, а вот до каких - не замечал.
    Видимо плохо описал.
    Без включенного отопителя при переключении из P в D обороты немного вырастают по сравнению с ХХ и далее стабильны.
    С включенным отопителем при переводе селектора машина издает звук будто я надавил на газ, обороты подскакивают уже значительно, через секунду снижаются и дальше стабильны. Интересует вопрос нормальности такого прыжка.

    Про коробку - стою на горке включаю D, отпускаю тормоз - не едет, приходится давать газ. Если из того же положения на горке трогаться с L едет и без газа. По идее и в том и в другом случае она трогается с первой передачи и должна ехать одинаково. Могу ошибаться, впервые пользую автомат.

    На одометре 50 тыс.км. Комплектация элеганс. В коробку еще никто не лазал.

  4. #4
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Breeze Посмотреть сообщение
    Про коробку - стою на горке включаю D, отпускаю тормоз - не едет, приходится давать газ.
    Так и должно быть. Даже средний уклон - и машина будет просто стоять при отпускании тормоза.

  5. Пользователь сказал cпасибо:

    Breeze (25.12.2017)

  6. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.10.2016
    Сообщений
    998
    corolla e150 престиж
    329 220
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Красный металлик 3R3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Breeze Посмотреть сообщение
    С включенным отопителем при переводе селектора машина издает звук будто я надавил на газ, обороты подскакивают уже значительно, через секунду снижаются и дальше стабильны. Интересует вопрос нормальности такого прыжка.
    Специально сходил посмотрел, машину чуть прогрел, обороты отопителя средние, вкл. "D", скачок оборотов до 1500, тут же опустились до 950, машина у меня полностью исправна, думаю так и должно быть, сейчас еще люди отпишутся.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Breeze (25.12.2017)

  8. #6
    Мимо проходил
    Регистрация
    25.12.2017
    Сообщений
    5
    E150 рестайлинг
    0 2
    Город
    Петрозаводск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (гидротрансформатор)
    Цвет
    Графитовый металлик 1H2
    Год
    2012
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Спасибо за ответы!

  9. #7
    Мимо проходил Аватар для Композитор
    Регистрация
    12.12.2016
    Сообщений
    9
    Corolla E150 Luna
    3 0
    Город
    Одесса
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Автоматическая
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    0 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Breeze Посмотреть сообщение
    Видимо плохо описал.
    Без включенного отопителя при переключении из P в D обороты немного вырастают по сравнению с ХХ и далее стабильны.
    С включенным отопителем при переводе селектора машина издает звук будто я надавил на газ, обороты подскакивают уже значительно, через секунду снижаются и дальше стабильны. Интересует вопрос нормальности такого прыжка.
    Такая же история, но наблюдается только тогда, когда двигатель не прогрет до рабочей температуры (когда указатель "t" на середине шкалы). Я считаю что это связано с включенной печкой на температуру > + 20 градусов, при температуре за бортом < + 10-15.
    Там стоят электрические подогрев воздуха и скачками оборотов ЕБУ компенсирует повышенную нагрузку на электрическую цепь в авто.

    Это нормально!

  10. #8
    Старики-разбойники Аватар для ivan.mironov
    Регистрация
    16.03.2017
    Сообщений
    3,352
    королла 182 престиж плюс
    557 33
    Город
    Магнитогорск
    Двигатель
    1.8
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Композитор Посмотреть сообщение
    Такая же история, но наблюдается только тогда, когда двигатель не прогрет до рабочей температуры (когда указатель "t" на середине шкалы). Я считаю что это связано с включенной печкой на температуру > + 20 градусов, при температуре за бортом < + 10-15.
    Там стоят электрические подогрев воздуха и скачками оборотов ЕБУ компенсирует повышенную нагрузку на электрическую цепь в авто.

    Это нормально!
    на сколько я помню эл. подогрев включается лишь при выполнении определенных условий (тем не выше минус 5, закрыта заслонка и тем. печки на максимум), а не всегда при включении печки

  11. #9
    Старики-разбойники
    Регистрация
    23.01.2014
    Сообщений
    3,795
    королла 180
    1,138 3,184
    Город
    Деревня
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Чёрный
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    99 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от ivan.mironov Посмотреть сообщение
    закрыта заслонка
    Заслонка(рециркуляция)ни какой роли не играет на включение тэнов.

  12. #10
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    тен включается только тогда. когда температура на печке выставлена 30с и выше. Ну и крутится вентилятор.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя