+ Ответить в теме
Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 66

Тема: Сайлентблоки

  1. #41
    Старожил
    Регистрация
    19.10.2019
    Сообщений
    207
    Corolla e150
    18 25
    Город
    Мурманск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебро
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    22 Сообщение(я)
    Можно наверняка заране просверлить дырку и перед ремонтом залить вэдэшку, а лучше сразу подрезать и проварить гайку?

    - - - Добавлено - - -

    Заодно при сварке болт прогреется

  2. #42
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Игорь51 Посмотреть сообщение
    Можно наверняка заране просверлить дырку и перед ремонтом залить вэдэшку, а лучше сразу подрезать и проварить гайку?

    - - - Добавлено - - -

    Заодно при сварке болт прогреется
    Не все так просто. Болт закисает во втулке сайлента, И при отворачивании упирается в гайку, при дальнейшем отворачивании срывает гайку с подрамника, и получаем гемор.
    Оптимально - сабельной пилой отпилить болт, вынуть рычаг, а потом приваривать к остаткам болта другой болт и выкручивать. Так и рычаг целый, и гайка не отломана.

  3. 3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    nechaev2000 (07.01.2021),Дмитрий2014 (19.04.2020),Игорь51 (18.04.2020)

  4. #43
    Старожил
    Регистрация
    19.10.2019
    Сообщений
    207
    Corolla e150
    18 25
    Город
    Мурманск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебро
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    22 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от electrovovik Посмотреть сообщение
    Не все так просто. Болт закисает во втулке сайлента, И при отворачивании упирается в гайку, при дальнейшем отворачивании срывает гайку с подрамника, и получаем гемор.
    Оптимально - сабельной пилой отпилить болт, вынуть рычаг, а потом приваривать к остаткам болта другой болт и выкручивать. Так и рычаг целый, и гайка не отломана.
    Во как!Бум знать, спасибо.

  5. #44
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Игорь51 Посмотреть сообщение
    Во как!Бум знать, спасибо.
    Вот видосик, правда без сварки. Со сваркой тоже где то был, но сейчас не найду.


  6. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    alexandr-dr-dr (18.04.2020),rlad (23.04.2021),Дмитрий2014 (19.04.2020),Дюша+ (06.01.2021),Игорь51 (18.04.2020)

  7. #45
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от ivan.mironov Посмотреть сообщение
    @alexandr-dr-dr, меня в свое время данная процедура миновала и я не экспериментировал, но мне кажется там можно болгаркой прорезать небольшое прямоугольное окошко и накинуть на закладную накидной ключ
    Да)))
    Это только в том случае если в сайлентблоке болт не закис ;-)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ivan.mironov Посмотреть сообщение
    накинуть на закладную накидной ключ
    Накинуть неполучицца;-)
    Там закладная четырёхграннаная которая фиксируется тонкостенной пЭобразной стопорной пластиной...
    Иван... Я тоже был полон интересов что бы малой, так сказать, кровью... Но если закладная провернулась и в сайлентблоке засада, то самый Лёгкий путь в демонтаже подрамника с последующими мною описанными процедурами ;-)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Игорь51 Посмотреть сообщение
    Можно наверняка заране просверлить дырку и перед ремонтом залить вэдэшку
    Именно так я и посоветовал своему своему Другу на раве...
    Если бы Вы знали как было ему болезненно сверлить дыру в теле своего любимца...
    В итоге я сам лично выкручивал эти болты без каких либо, при чём чювственно обоюдных, осложнений ;-)
    БЫТЬ ДОБРУ

  8. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Дмитрий2014 (19.04.2020),Игорь51 (19.04.2020)

  9. #46
    Завсегдатай
    Регистрация
    11.04.2014
    Сообщений
    847
    corolla е150
    141 380
    Город
    Самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММ-Т
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    90 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Игорь51 Посмотреть сообщение
    Можно наверняка заране просверлить дырку и перед ремонтом залить вэдэшку, а лучше сразу подрезать и проварить гайку?
    - - - Добавлено - - -
    Заодно при сварке болт прогреется
    По совету бывалых отмачивал болт, в три приема, с недельку, проливал проникающей смазкой область гайки через отверстие для болта, которым притягивается площадка втулки стаба, болт пошел легко и вышел на 1 см, как только резьба болта зашла во втулку сайлентблока, процесс встал, а далее произошел отрыв гайки.
    electrovovik все четко описал, мой случай...

    - - - Добавлено - - -
    @alexandr-dr-dr, в сервисе буду делать т.к. нет сварки...
    Размер резьбы в гайках не помните?

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    Игорь51 (19.04.2020)

  11. #47
    Старожил
    Регистрация
    19.10.2019
    Сообщений
    207
    Corolla e150
    18 25
    Город
    Мурманск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебро
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    22 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Дмитрий2014 Посмотреть сообщение
    По совету бывалых отмачивал болт, в три приема, с недельку, проливал проникающей смазкой область гайки через отверстие для болта, которым притягивается площадка втулки стаба, болт пошел легко и вышел на 1 см, как только резьба болта зашла во втулку сайлентблока, процесс встал, а далее произошел отрыв гайки.
    electrovovik все четко описал, мой случай...
    На данный момент решил вопрос? И каким образом?

    - - - Добавлено - - -

    Не заметил ниже текст.

    - - - Добавлено - - -

    А во втулку налить вэдэшку зарание чтобы
    утолщение на теле болта размокало получится?

  12. #48
    Завсегдатай
    Регистрация
    11.04.2014
    Сообщений
    847
    corolla е150
    141 380
    Город
    Самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММ-Т
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    90 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Игорь51 Посмотреть сообщение

    А во втулку налить вэдэшку зарание чтобы
    утолщение на теле болта размокало получится?
    Нет, это нереально.
    На следующей неделе погоню в сервис, были сложности с заказом запчастей. Пока стоит, рычаг гуляет, развал пляшет, дикие стуки, ездить нереально.

    Смотрел отчеты в сети, аналогичные проблемы на многих марках авто, даже на свежих... К болту можно подать смазку только одним путем, просверлив отверстие в рычаге и сайлентблоке, втулке, до болта.

    Касаемо резки подрамника. В сервисе посмотрели, прикинули, резать будут по сварочному шву, под гайкой, силовую стенку подрамника трогать не будут.
    Изучал предложения контрактных подрамников во Владике, цены смешные от 300 р., но доставка долгая.

  13. #49
    Старожил
    Регистрация
    19.10.2019
    Сообщений
    207
    Corolla e150
    18 25
    Город
    Мурманск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебро
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    22 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Дмитрий2014 Посмотреть сообщение
    На следующей неделе погоню в сервис, с заказом запчастей были сложности, пока стоит, ездить нереально, рычаг гуляет, развал пляшет, дикие стуки.

    - - - Добавлено - - -



    Нет, это нереально.
    Конечно так ездить нельзя.И запчасти на заказ с этим вирусом дольше ждать придётся

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Дмитрий2014 Посмотреть сообщение
    Нет, это нереально.

    На следующей неделе погоню в сервис, были сложности с заказом запчастей. Пока стоит, рычаг гуляет, развал пляшет, дикие стуки, ездить нереально.
    Даже если привыкрутить болт,на брызгать туда не получится?

    - - - Добавлено - - -

    Тут японцы конечно свинью подложили

    [COLOR="silver"]- - - Добавлено - - -Немцы что ли их научили))

  14. #50
    Завсегдатай
    Регистрация
    11.04.2014
    Сообщений
    847
    corolla е150
    141 380
    Город
    Самара
    Двигатель
    1.6
    КПП
    ММ-Т
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    90 Сообщение(я)
    @Игорь51, пытался брызгать, т.к. гайку сорвал не сразу, бесполезно.
    Если бы этот узел лежал на столе, и можно было поставить вертикально сайлентблок, болтом вверх, отмочить было бы реально лимонной кислотой, а т.к. узел на машине в горизонтальном положении, загнать жидкость в точку сопряжения, нереально.

    Смотрел видео, там ребята молотят по болту перфоратором, до откручивания болта, якобы ржавчина рассыпается, и болт легко выходит.

+ Ответить в теме
Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя