+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: Друзья, помогите по vvt-i

  1. #1
    Мимо проходил
    Регистрация
    01.07.2019
    Сообщений
    8
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    Нижний Новгород
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)

    Друзья, помогите по vvt-i

    Приветствую всех! Ребят, сил нет проблема по ошибке Р0011. Буквально поменяно всё! Клапан, Сеточка, цепь со всеми вытекающими, сама муфта, проверена вся проводка от клапана до блока. Поделитесь опытом, буду очень благодарен! 07 год, 1,4 двиг.

  2. #2
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    Низкое или грязное моторное масло
    Цепь переменного фазирования (VVT) разомкнута или замкнута
    Цепь масляного регулирующего клапана (OCV) открыта или замкнута
    Неправильная регулировка фаз газораспределения (VVT)
    Неисправный масляный регулирующий клапан (OCV)
    Поврежденный ECM

    Тойота P0011 Значение
    Модуль управления двигателем ( ECM ) управляет масляным регулирующим клапаном (OCV), чтобы регулировать угол впускного распределительного вала. В результате изменения угла наклона двигателя газораспределения опережают или замедляют. Оптимизация газораспределения двигателя поможет двигателю улучшить крутящий момент и экономию топлива, а выбросы выхлопных газов уменьшатся в общих условиях вождения. Система Variable Valve Timing (VVT) включает в себя масляный регулирующий клапан (OCV) и контроллер VVT. Контроллер ЭСУД определяет фактическую синхронизацию впускного клапана, используя сигналы от датчиков положения распределительного вала и коленчатого вала, и выполняет управление с обратной связью.

  3. #3
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    @Filin152, плюсую к Владимиру и от себя хочу добавить...
    Если вся электрическая часть в норме, то могут быть потери давления масла в магистрали. Необходимо замерить в магистрали, на самом датчике и (не помню есть там заглушка или нет) перед масляным фильтром. Потеря давления так же может быть в магистрали через уплотнительные кольца, прокладки и герметик. Так же в постели распредвалов и с вала на муфту через (если мне память не изменяет) тефлоновые кольца. Проверить достаточно ли давления или нет, можно простым способом залив более густого масла, 5/50 или 10/60 например. Если ошибка не выскочит, или выскочит но уже с другим, долгим, временным интервалом, то копать нужно "здесь" )))
    БЫТЬ ДОБРУ

  4. #4
    Мимо проходил
    Регистрация
    01.07.2019
    Сообщений
    8
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    Нижний Новгород
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    Машина ездиет на 10w40 это касаемо густоты. Уровень и чистота масла в норме. Про замер давления, согласен идея хорошая. А что за контролёр? Датчик распредвала и коленвала может быть?

  5. #5
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    Датчик распреда проверял??

  6. 02.07.2019, 13:41

  7. #6
    Мимо проходил
    Регистрация
    01.07.2019
    Сообщений
    8
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    Нижний Новгород
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    Нет. Если не трудно подскажите как проверить.

  8. #7
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    @Filin152, как у Вас дела? Разобрались с проблемой?
    БЫТЬ ДОБРУ

  9. #8
    Старики-разбойники Аватар для electrovovik
    Регистрация
    13.04.2015
    Сообщений
    3,015
    Камри
    1,257 136
    Город
    Москва
    Двигатель
    2.2
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    175 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Filin152 Посмотреть сообщение
    Нет. Если не трудно подскажите как проверить.
    заведи мотор, сними разъем с датчика, посмотри что будет, загорится ли джеки чан.

  10. #9
    Мимо проходил
    Регистрация
    01.07.2019
    Сообщений
    8
    Corolla e160 Стандарт
    0 0
    Город
    Нижний Новгород
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    3 Сообщение(я)
    Приветствую друзья! Моя борьба с ошибкой продолжается. Сегодня будут результаты по замеру давления масла. Принудительно подавал питание на клапан. Двигатель не глохнит.

  11. #10
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    @Filin152, вероятность проблемы из-за давления масла очень мала, но её нужно проверить обязательно. Большинство случаев в электрике и в основном датчик коленвала с ригелем.
    БЫТЬ ДОБРУ

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя