Я на все свои Вазы ставил только TOPLA на 60 в среднем служили около 5 лет. Последний аккумулятор завел в эту зиму -43 завел машину с 6 попытки.
Я на все свои Вазы ставил только TOPLA на 60 в среднем служили около 5 лет. Последний аккумулятор завел в эту зиму -43 завел машину с 6 попытки.
У мну тоже родной с 8.2007. Этой зимой в -27 заводился без проблем. А в -20 заводил дизельный Pathfinder. Машина ночует на улице.
На самом деле аккумулятор убивает перезаряд и разряд в ноль. Перезаряд выпаривает воду из электролита, а один разряд в ноль это сразу -15% емкости. Самое оптимальное чтобы аккумулятор держался на 80% емкости.
приехали (18.11.2014)
зверь. стартовый ток выше, чем у конкурентов. но мутлу тоже не плох
У шкоды багажник больше!!! и 1.4 турба!!!©люди, которым не хватило на нормальную машину
Моему Panaсонику уже скоро 8 лет (140й кузов).
Показалось, что стартер крутит тем дольше, чем ниже температура на улице.
2-2.5 секунды при -3 градусах, например.
Поставил в замен Зверя 63Ач 242х175х190. Ставил долго -
оказался ниже родного, трудно было загнуть клеммы на проводах пониже так,
чтобы они сели на штыри аккумулятор.
Под прижимную планку подложил пока трапку.
По хорошему надо что-то подкладывать снизу, но тогда не будет никаких
упоров против горизонтальных смещений.
На удивление, новый Зверь крутит стартер также долго, как старый штатный.
Поторопился я, кстати exide забраковать, заряжал "неисправным" прибором не в том режиме и не проконтролировал впопыхах. Нормальный акум оказался. После года простоя без подзарядки потренировал, без проблем поднял плотность и напругу. Крутит не хуже свежей варты.
Сосед по стоянке на дизельном GL с постоянно сосущей вебастой тоже доволен exide, но у него AGM акум.
Но лучше родного панаса все равно здесь ничего не купить )
Это панасоник и езь. У нас они у всех одинаковые шли с японии, в отличии от турчанок.
Варта блю динамик у меня какой то другой, с одной ручкой. А этот конкретный, высотой 225 мм по-моему не подойдет. Если высота не имеется ввиду высота по клеммам.
Промерьте панас свой должен быть 200 ... 205 mm. Варта сейчас на машине, а exide померил - 190 mm в высоту, на нем клеммы утоплены заподлицо.
Последний раз редактировалось Гоголь; 09.01.2015 в 08:57.
Никто не присматривался к аккумуляторам актех Азия ?