датчик уровня топлива

[Pavlin]

...и волосы более шелковистые... Плацебо.

Есть с чем сравнить. Не смейтесь. Плацебо я знаю что это, иногда посещает, но в этот раз ничего не ждал от применения сего препарата, просто решил залить, чтобы не стояло, купил как-то по дешёвке, а лить потом передумал, а потом и зима (а они пишут применять при Т воздуха на ниже - 5) Они туда что-то добавляют, чтобы народ "что-то ощущал". Не знаю, на сколько хорошо или плохо чистит это средство, но пару очков к октану, или ещё куда-то, добавляются.
Для себя уже решил, что мыть топливную для профилактики буду надёжными средствами с полиэфираминами PEA от европейских или американских производителей

[sash71]

отпишитесь потом. На всякий случай с соблюдением инструкции))

Все лил по инструкции, думаю промою систему перед поездкой в Крым, и вот такое получилось на последней баночке, которую влил в дорогу, ехал ехал и вдруг стал резко кончаться бенз. 12 лет все было ОК, а тут.... за 200км в ноль по стрелке. Заехал на АЗС, глянул все что мог под машиной, под капотом, заправил литров 12-13 и успокоился, никуда он не делся. Дальше по пробегу прикидывал, а после нормального бака бензина все заработало.

[Deceuninck]

Лью просто бенз, стрелка показывает нормально, ничего нигде не забивается.

[Трибун]

Есть с чем сравнить. Не смейтесь. Плацебо я знаю что это

Очистка полезна, спору нет, она частично вернет дрыгателю потерянное. Но это произойдет не сразу после заливки панацеи, а при плавном проявлении трудно заметить изменения. Особенно в части шума двигателя, ведь присадка к топливу, не к маслу.

А вот присадку к маслу типа реметаллизатора я применял на совкомобиле. Примерно после 500км заметно снижался шум и трение. Трение особенно заметно было при регулировке клапанов, когда нужно было по 1/2 оборота поворачивать КВ - порой вал сам убегал из нужной точки из-за компрессии.

[ivan.mironov]

Вы попробуйте, отпишитесь потом. На всякий случай с соблюдением инструкции))

залил по инструкции, никаких проблем не было, мешал на 30литров, изменений в принципе тоже не заметил. Сейчас еще на мазде3 вторую банку жена докатывает.
Вчера еще вместе с заменой масла решил сделать раскоксовку пенным Валерой для профилактики.

[nechaev2000]

На днях случилась такая история. Залил полный бак. Проехал 200 км. Обратил внимание, что запас хода на дисплее (дальность) уменьшился не на 200 км, а на 100 км. Решил понаблюдать дальше, обнулив счетчик пробега. Обнаружил, что датчик уровня топлива показывает уменьшение дальности на 50 км, а счетчик пробега при этом показывает 100 км. То есть датчик уровня топлива занижает показания в 2 раза. Залил ещё раз полный бак. Расхождения в показаниях запаса хода и счетчика пробега остались. Как буду решать эту проблему, пока не знаю. Может быть, ошибка сама уйдет, например, после пары заправок?

[Deceuninck]

На днях случилась такая история. Залил полный бак. Проехал 200 км. Обратил внимание, что запас хода на дисплее (дальность) уменьшился не на 200 км, а на 100 км. Решил понаблюдать дальше, обнулив счетчик пробега. Обнаружил, что датчика уровня топлива показывает уменьшение дальности на 50 км, а счетчик пробега при этом показывает 100 км. То есть датчик уровня топлива занижает показания в 2 раза. Залил ещё раз полный бак. Расхождения в показаниях запаса хода и счетчика пробега остались. Как буду решать эту проблему, пока не знаю. Может быть ошибка сама уйдет, после пары заправок?

Снимать датчик чистить "шкалу"

[xKos]

@nechaev2000, не придумывайте себе головняк на ровном месте. Нет никакой ошибки и никакой проблемы. Датчик уровня топлива не показывает точное количество литров в баке, тем более, когда он залит под завязку. Комп считает очень условные значения по среднему расходу топлива. В общем, не забивайте голову и не мешайте машине работать. Если комп покажет остаток на 1 км, это не значит что машина через 1 км встанет колом от того, что топливо закончится. На горящей лампе можно проехать 100-150 км, а комп при этом будет показывать - - -.

[nechaev2000]

Снимать датчик чистить "шкалу"

Еще не прошло и двух месяцев с тех пор, как я доставал топливный модуль, чтобы заменить сеточку фильтра грубой очистки. Заодно почистил "шкалу", которая, впрочем, была довольно чистой.

Тогда же на снятом датчике уровня топлива измерил мультиметром сопротивление на контактах для двух положений поплавка:
- в верхнем положении сопротивление было 15 Ом (норма 13,5-16,5 Ом)
- в нижнем положении сопротивление было 410 Ом (норма 405,5-414,5 Ом)

- - - Добавлено - - -

xKos Проблема есть. Предыдущие 15 лет эксплуатации увеличение показаний счетчика пробега всегда соответствовали пропорциональному уменьшению дальности хода. Если в нынешнем положении я буду ориентироваться на датчик уровня топлива, то при пустом баке буду видеть оставшуюся дальность хода около 200 км. В результате опустошения бака топливный насос (без охлаждения бензином) перегреется и сгорит. И это не эмоциональная проблема, а материальная. Поэтому сейчас я обнуляю счетчик пробега при заправке, и далее принимаю во внимание лишь его показания, не обращая внимания на уровень топлива и дальность хода. При этом мне известно, что на полном баке я могу проехать 510–540 км.

[Deceuninck]

Проблема есть

А заправляетесь при заглушенном моторе?