Так эт, по моему, влага внутри после мойки )))
- - - Добавлено - - -
@protonnt, на корпусе фары, со внутренней стороны, есть влагоотводящие колпачки в которых поролоновая прокладка существует как некий фильтр... Снимаете колпачок, профилактируете фильтр, сушить незабудте, и счастье будет длиться до новых засераний )))
Ставьте уплотнитель в капот где есть по периметру отверстия... Вот тогда и будет хорошо и на мойках меньше поливайте на фары ;-)
БЫТЬ ДОБРУ
@alexandr-dr-dr, так в этом году ещё ни разу не мыл, а в прошлом вроде нормально всё с фарой было.
@YUrij, а как эту ватку умудриться туда засунуть? На палочку что ли намотать на какую-нибудь?
@ivan.mironov, да вроде нет. Если растворитель, то на абразивную полировку дорога?
Теранул, но лучше бы я этого не делал - сразу после протирания стало чисто, но через несколько секунд (по мере высыхания спирта) пятно в месте протирки стало ещё мутнее и с беловатым налётом. Как это всё теперь убирать - х.з., если "мистер мускул" не поможет, то, видимо, придётся снимать фару и промывать изнутри. Кстати, как это сделать - в ней же диодные ДХО, которые не достаются?
Это посередине фары, а у правого края проблема всё-таки снаружи. В магазине купил полироль для фар Runway (sapfire нигде нет даже поз заказ, а Lavr со шкурками побоялся) и попробовал полирнуть вручную - эффекта нет. Сижу теперь в раздумьях - полирнуть у знакомых без лака, но бесплатно или на сервисе за тысячу, но с лаком...
В общем, попал конкретно, ибо в ближайшие три недели надо пройти техосмотр для оформления ОСАГО. Пипец, блин...
Возможно тут только замена фары решит, такие видимо комплектующие пошли. Причем, я читал на этом форуме что есть такая проблема с фарами, и меняют по гарантии, но заметил изменения только после 4-й зимы (
protonnt (03.04.2019)