Прикольный видос, смотрел еще недели три назад, поржал с него!
Про сухари, воду и корейские движки.
Прикольный видос, смотрел еще недели три назад, поржал с него!
Про сухари, воду и корейские движки.
SilverArrow (04.04.2019)
Это как надо забить на замену масла, чтобы так засрало движок. А потом опыты с димексидом проводить. Прихожу к выводу, у кого засратый двигатель внутри, значит масло не часто менялось, если не часто менялось, значит не расходовалось, ибо если бы расход был, движку карачун бы пришел. У кого мотор масло жрет, он внутри чистый) За исключением тех кто при большом расходе масла, меняют только фильтр, считая что масло всегда свежее, так как часто подливается...(хотя может быть наоборот... )
Далеко ходить не надо, пару лет назад товарищ купил масло Мобил в калину, осенью залил, а при первых морозах стартер не смог прокрутить двигатель, на веревке притащили в сервис, сняли поддон, а там холодец формы поддона. Весь движок в пластилине, успел проехать на этом зелье всего 2000 км.
Итог: разбор всего двигателя, тотальная промывка всех деталей, сборка.
- - - Добавлено - - -
Сейчас занимался реанимацией бензопилы, которая работала на масле Хускварна, вся поршневая засрана, клин из-за кокса, глушитель забит доверху, если бы не ДМСО, пришлось разбирать до винтиков.
P.S. Бутора на рынке море, наверное 90% ГСМ паленка. ИМХО