да дизель хрен нагреешь, потрогай шланги радиатора руками, если рука не сможет держать - значт температура выше 50, если сможет - значит ниже. А потом пиши результаты.
И фотографию сделай, на всякий случай. :)
Коллеги, на днях решил проехаться с включённым течстримом и понаблюдать за t охлаждающей жидкости. Ехал по трассе 100 км/час. У меня МКПП 5-ст. Соответственно, при 100 км/час обороты в районе 3000. Ехал 100 км без изменений условий. Всё время 100 км/час равномерно без доп нагрузок (обгонов не было). Ехал весь участок равномерно. Всё время t охл жид была 90,91,92 градуса. При этом за бортом было +18. Оба радиатора стерильные. В оба радиатора уановлена сетка с большими ячейками (~1,5 см на ~1 см). При подъезде к дому и остановке: t не спеша, поднялась до 97 и далее снизилась до 90. Как и положено на 97 включился вентилятор на минимальной скорости, которую из салона (и с улицы) не слышно. Как считаете: 90, 91 для движения не многовато? P.s. пробег 120 тыс км. Возраст 9 лет. Залит родной SLLC. Ну это судя по цвету-розовый. По хорошему бы заменить ож..... P.s. в расш бочке - чистота.
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.
alexandr-dr-dr (16.06.2018)
Если ты проверяешь сетку, то надо смотреть не только t ОЖ, но и t масла, причем в первую очередь. Ибо у масла радиатора с вентилятором нет, т.е. оно охлаждается обдувом картера. Но там датчика температуры нет, только колхозить.В оба радиатора уановлена сетка с большими ячейками (~1,5 см на ~1 см).
Но сетка у тебя крупная- врядли будет влиять на охлаждение.
Наоборот, маловато)
Последний раз редактировалось Deceuninck; 14.06.2018 в 10:30.
Да вот наткнулся в сети на статейку белорусского блоггера http://andrei.krutsko.com/blog/index...y150806-095846 насколько я понял, статья уже много лет гуляет по сети и вносит разногласия в ряды автомобилистов. В общем, я тоже попал под зомбирование)))). Согласен: показания t ож - далеко не самый объективный показатель. По хорошему надо смотреть на датчики давления и t масла. Но это придётся как в "гоночных" машинах делать крутые колодцы на торпедо и любоваться туда))))).
Corolla E150, 2008 г.в., МКПП 5-ст. Регион: Самара, Тольятти.
Deceuninck (14.06.2018)
Согласен с автором статьи, потому сетка только в бампере...