+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 29 из 29

Тема: Не заводится-щелчок

  1. #21
    Завсегдатай
    Регистрация
    18.12.2016
    Сообщений
    1,040
    тойота
    232 226
    Город
    Пятигорск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    красный
    Год
    1991
    Упомянут(а)
    77 Сообщение(я)
    Не знаю схему. Может форумчане подскажут, с замка зажигания на втягивающее через реле идет? Если да то замена.

  2. #22
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.09.2014
    Сообщений
    883
    е150
    416 330
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    mmt
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    103 Сообщение(я)
    Схемы все в Техдок.
    Фишка коровы в том .. что как бы реле есть .. но и как бы его нет ... Имею ввиду ключь зажигания железный . С контактной группы замка , выходит Два Плюса на стартер , Силовуха! толстый белый , и слаботочка - тонкий белый . Силовуха это именно Ток втягивающего , Но слаботочка проходит "условно" через датчик нейтрали , педали сцепления , эбу робота , и на Обмотку Реле , которое Уже подает СИловуху с замка на втягивающее .

    На авто с Смарт ключем , уже силовуха сама по себе , и реле просто ее подает на втягивающее .

    Ну все в тех док ... удивляют люди кто его не читает , нет ничего бОлее подробного и удобного вообще !

    - - - Добавлено - - -

    Реле стартера за пепельницей ...
    С уважением , Сергей.

  3. #23
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Ну все в тех док ... нет ничего бОлее подробного и удобного вообще !
    Категорически согласен с Вами коллега Читая его невольно думаешь что даже самая (да простят меня дамы) блондинистая блондинка с лёгкостью починит всё за что ни возьмётся ;-)
    В общем... „Все в сад" ))))))
    БЫТЬ ДОБРУ

  4. #24
    Мимо проходил
    Регистрация
    16.03.2019
    Сообщений
    8
    Corolla e150
    0 8
    Город
    Новокузнецк
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Схемы все в Техдок.
    Фишка коровы в том .. что как бы реле есть .. но и как бы его нет ... Имею ввиду ключь зажигания железный . С контактной группы замка , выходит Два Плюса на стартер , Силовуха! толстый белый , и слаботочка - тонкий белый . Силовуха это именно Ток втягивающего , Но слаботочка проходит "условно" через датчик нейтрали , педали сцепления , эбу робота , и на Обмотку Реле , которое Уже подает СИловуху с замка на втягивающее .

    На авто с Смарт ключем , уже силовуха сама по себе , и реле просто ее подает на втягивающее .

    Ну все в тех док ... удивляют люди кто его не читает , нет ничего бОлее подробного и удобного вообще !

    - - - Добавлено - - -

    Реле стартера за пепельницей ...
    Вероятно мой электрик читал.. Он примерно так рассуждал - длинная цепь, где то плохой контакт.. Простое решение - "замкнуть напрямую" установив дополнительное реле в подкапотном пространстве, что и было сделано. С его слов это обычно решало проблему. В моем случае эффект был временным.
    Когда устанавливал сигналку убрали необходимость выжимать сцепление при заводе авто (механика). Это могло как то повлиять?

  5. #25
    Старики-разбойники Аватар для YUrij
    Регистрация
    25.12.2014
    Сообщений
    3,299
    Пешкарус
    444 247
    Город
    Ефремов
    Двигатель
    11
    КПП
    НКПП
    Цвет
    Лысыватый
    Год
    1972
    Упомянут(а)
    46 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Р0МАН Посмотреть сообщение
    Это могло как то повлиять?
    Нет.

  6. #26
    Завсегдатай
    Регистрация
    02.09.2014
    Сообщений
    883
    е150
    416 330
    Город
    Уфа
    Двигатель
    1.6
    КПП
    mmt
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    103 Сообщение(я)
    Вероятно - мало вероятно.
    Проверяется все блин Элементарно - Лампа 55 ват от фары , суеш ее на прям на фишку стартера втягивающего , и на корпус ее же , друг в салоне замок поворачивает на старт - Горит , ярко горит - все ОКЕЙ и чиним стартер .
    Не горит - ищем где перестает гореть .

    Проблемы в 95% в щетках стартера , будет именно ЩЕЛКАТЬ но не крутить . Втягивающее - малый процент . часто живут вечно .
    Далее провода - клемма управления на втягивающее - окислы , клемы силовые под болтами - окислы , провода силовые в клеммах на АКБ , снаружи все ОК но внутри окислы и контакта нет . Все также проверяется лампой на 55 ват .

    дело полчаса! .
    Уверен что проблема в стартере , а именно щетках
    С уважением , Сергей.

  7. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Lexus (19.03.2019),Р0МАН (19.03.2019)

  8. #27
    Старики-разбойники
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    2,590
    .
    471 231
    Город
    ХМАО
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    94 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Уверен что проблема в стартере , а именно щетках
    Ты че ёпта, тойота же не ломается, давай другой вариант)))

    Стартер сдернуть и покрутить в холостую советовали, не?

  9. #28
    Мимо проходил
    Регистрация
    16.03.2019
    Сообщений
    8
    Corolla e150
    0 8
    Город
    Новокузнецк
    Двигатель
    1.4
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    1 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Gnom Посмотреть сообщение
    Вероятно - мало вероятно.
    Проверяется все блин Элементарно - Лампа 55 ват от фары , суеш ее на прям на фишку стартера втягивающего , и на корпус ее же , друг в салоне замок поворачивает на старт - Горит , ярко горит - все ОКЕЙ и чиним стартер .
    Не горит - ищем где перестает гореть .

    Проблемы в 95% в щетках стартера , будет именно ЩЕЛКАТЬ но не крутить . Втягивающее - малый процент . часто живут вечно .
    Далее провода - клемма управления на втягивающее - окислы , клемы силовые под болтами - окислы , провода силовые в клеммах на АКБ , снаружи все ОК но внутри окислы и контакта нет . Все также проверяется лампой на 55 ват .

    дело полчаса! .
    Уверен что проблема в стартере , а именно щетках
    Щетки заменил с щеткодержателем (все 4), также и втягивающее. Проверкой контактов займусь. Сложность в том, что проблема проявляется периодически. Может пять раз завестись с полпинка, а на шестой - щелчок.

  10. #29
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    1,093
    Аурис
    355 165
    Город
    кемерово
    Двигатель
    1zrfe
    КПП
    MMT
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    148 Сообщение(я)
    @Р0МАН, смотри контакы на массу от акумма и двигатель на массу( смотри всмысле открути зачисти и смаж), окислы контакт то есть то нет.
    Последний раз редактировалось aleks33; 20.03.2019 в 12:10.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Р0МАН (20.03.2019)

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123