alexandr-dr-dr (07.02.2019)
Отцы ))) уже по-моему говорили про это, но хочу ещё раз напомнить...
Ни в коем случае не устанавливаете зазор меньше или же больше рекомендуемого. Многие, на подсознательых эмоциях, веря в то что уменьшение зазора может вызвать усиления искры, то этим самым делают огромный вред работе двигателя. Уменьшение зазора не может дать сильный разряд искры для качественного поджига топливной смеси... Увеличенный, да, может, но тут главное не переборщить. Ради интереса ставил зазор в 1,5 мм.... Машина реально едет лучше т.к. поджиг смеси осуществляется более длинной дугой. Но при таком зазоре за свечами нужен постоянный контроль, чуть ли не с каждой сменой масла требуется проверка зазора, а это не есть хорошо для резьбы в свечном колодце, а если не делать проверки, то электроды начинают прямо сгорать на глазах... О чём, к стати, и говорят огромные зазоры и сгоревшие электроды при довольно таки значительных бесконтрольных для свечей пробегов.
БЫТЬ ДОБРУ
SergSl (07.02.2019),sdu66ru (07.02.2019),Сержик 2011 (07.02.2019)
Вроде говорили же что на иридии если оригинальные электрод не выгорает,подолку ходят,но проверить можно,другой вопрос насколько они чуствительны ко всякого рода промывкам инжектора в бак,себе просто недавно лил,хотя и прокатывал по трасе,щас думаю стоит менять или нет,динамика упала,и вибрация....
@Vert69, лучше не балуйтесь Вы этими промывками в бак,лучше посезонно,или раз в год делайте аппаратную промывку инжектора и форсунок в том числе. Но для того что бы сделать аппаратную промывку инжектора, вместо иридиевых свечей нужно ввернуть обычные свечи, а потом после промывки установить обратно родные... Если и хотите взбодрить форсунки не нанося вреда свечам,так лучше лейте в бак присадки повышающие октановое число топлива. В этих присадках как раз есть все компоненты для промывки форсунок. Присадки от ВИНС рекомендую, дёшево и сердито ;-)
- - - Добавлено - - -
Свечи, по большому счёту, чувствительны ко всему. Если Вы залили присадку для очистки системы в бак и сожгли её сразу а потом залив свежего бензина продолжили путь, то это не грозит печальными последствиями, но если Вы залили присадку в полный бак и катаетесь на этом баке неделю, со всеми прогревами и холодными пусками, то эта же присадка может лихо залепить изоляторы на свечах от чего и начинает шить искра куда ей вздумается по наименьшему пути сопротивления... Отсюда и разколбас в работе мотора, ну и соответственно плохая тяга с повышением расхода.
БЫТЬ ДОБРУ
SergSl (08.02.2019)
да вы правы сразу не сжег бак,но и лил я в пол бака уже,и пол флакона лавра,так сказать малость профилактику зделать инжектору,вот наверное и пипец изоляторам настал,а посоветуйте пожалуйста каким способом очистить прожечь их,или менять придется,на трассу выходил давал газу но чет нет эффекта...
- - - Добавлено - - -
Кстати если честно повторно на эти грабли наступаю,уже раз такое было залил также потом менял свечи,послушал человека кто продает,мол постоянно льет в свой раф без последствий,тогда поверил
@Vert69, когда мои свечи умерли от какой-то непонятной присадки в бензине то чего я с ними только не делал... И прожигал на трассе на высоких оборотах, и ультрозвуком чистить пытался... Всё без результатов... Шьют по изолятору хоть тресни))) В итоге поставил новые и забыл. Если у Вас есть где проверить свечи на аппарате под давлением, то непременно сначала используйте эту возможность. Хотя если Вы говорите что мотор колбасит...
Скорее всё таки лучше их поменять.
БЫТЬ ДОБРУ
Тут я с вами абсолютно согласен придется менять,печально,да расколбас стал ощущатся больше и расход малость увеличился тяга не та как провал ощущается,когда первый раз также залил очиститель такие же симптомы были,хорошо комплект свечей был второй,перекрутил машина поехала,а которые выкрутил оказались какие то темные как в лаковом налете,и как сказали вы, его даже прожечь не получается,хотя пробывал даже на пониженных на высоких оборотах бесполезно,механическим способом тоже не получится иридий улетит как понимаю
@Vert69, иридий не улетит, это маленький кусочек металла, в виде конуса, припаянными к центральному электроду и его можно деформировать от чего искра будет не пойми какая. Шьёт свеча именно по изолятору на котором и скопились все эти токопроводящие лаки... А изолятор действительно не отмыть т.к. у него рыхлая поверхность... Была бы она глянцевая, то возможно не так бы к нему всё прилипало. Так что, меняйте и не затягивайте с этим ;-)
БЫТЬ ДОБРУ