Здравствуйте.
Есть ли кто то из вас кто менял поводок/держатель дворника (с водительской стороны), или кто снимал и ставил его обратно?
Я решил что старый поводок уже за 11 лет пережил очень много и половина проблем с большим дворником из за него.
Купил новый поводок и резинку для щетки, поменял, поставил, поездил немного, показалось что за низко стоит. Решил переставить повыше (повернуть немного по часовой стрелке): снял и поставил повыше. Поездил немного, понял что проверял я его на не включенный двигатель и от этого зависит как далеко он будет залетать, показалось что залетает немножечко далеко влево (если смотреть из салона авто), верхняя часть уже заходила за черную пленку стекла. Но больше всего меня доставал громкий шлепок, который издавался от того когда дворник дошел в своё верхнее положение и начинал возвращаться назад. Подумал что надо немного опустить поводок: снял, повернул против часовой стрелки и закрутил.
Подумал что может тот бесящий звук шлепок и не из за поводка, а из за дворника и ещё снял резинку с дворника и переставил её противоположной стороной. К моему удивлению, когда я запустил дворники я услышал шлепки уже в двух местах сверху и снизу (когда дворник меняет направления движения). Решил что дворник разболтался, психанул и пошел в магазин купил новую щетку дворника (DENSO DUR-065L). Звук стал тише, уже не слышно во время движения, но слышно во время простоя на месте и ещё добавился металлический звон, наверно той пластины что на резинке дворника, но не пойму почему. В конце концов, я разочарован потому что держатель не дешевый, да и дворник тоже =) и не понимаю почему так, пассажирский поводок старый но дворник там идеально ходит, а с водительским куча проблем:шлепки от смены направления движения, иногда низ дворника немного скачет, скрипит.
Если большинство других проблем можно отнести к износу конструкции щетки и износу резинки, то новый поводок и новая щетка должны б ходить идеально в теории.
Возможно я ошибся при установке поводка, это возможно?
Поделитесь своим мнением, спасибо.