+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 39

Тема: положение заслонки направления потока воздуха зимой

  1. #11
    Старики-разбойники
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    2,590
    .
    471 231
    Город
    ХМАО
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    94 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от vvscomp Посмотреть сообщение
    как поднимается температура на1 кубик двигателя включаю 3 скорость сразу
    Это главная ваша ошибка. Слишком много тепла забираете печкой на этапе прогрева мотора, так он никогда до рабочей не нагреется. Включайте третью когда кубик посередине будет, а до этого первая вторая скорость. Я почти всегда вторую использую. Моторчик дюралевый выстужается влегкую, а прогревается долго если включен отопитель (если отключите, заметите как быстро поползет температрура). Я себе термостат поставил на 88 градусов. Быстрее греться не стала (а я рассчитывал на это), но рабочая температура теперь 93 гр, ногти горят.
    Таким образом
    Цитата Сообщение от vvscomp Посмотреть сообщение
    Столкнулся с тем что печка слабовата
    Печка мощная. Очень производительная. Но для хорошей отдачи тепла нужен максимально прогретый двигатель, хотя бы 80 гр. Какое вы ждете тепло если не даете прогреться мотору. Прогревайтесь на 1 ск.

    Цитата Сообщение от vvscomp Посмотреть сообщение
    если по трассе, то в машине тепло но половина лобовухи и боковых затянута (как в танке едешь).
    Ставьте решетки от вентиляции. Колхоз, но они на 150-х отлично помогают.

    - - - Добавлено - - -


  2. #12
    Старожил
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    208
    Corolla e160 Классик Плюс
    43 99
    Город
    томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    8 Сообщение(я)
    Раньше так и ездил на первой скорости: двигатель то нагреется за время поездки на работу до рабочей, а я за это время уже околею))), поэтому стратегию и изменил: себя как то больше жалко, чем двигатель, может это и эгоистично конечно)) , я так понимаю у вас 150, у отца 151 такой же движок а печка на порядок лучше греет, с чем это связано не понимаю: может конструктивно печка лучше сделана, может салон меньше продувается чем у нас и более утеплен, может по еврикам у нас движок более задушен, но субъективно на 151 печка на порядок лучше греет, чем на 180. там больше 2 положения и не пользуюсь никогда вентилятором.

  3. #13
    Старики-разбойники
    Регистрация
    27.01.2015
    Сообщений
    2,590
    .
    471 231
    Город
    ХМАО
    Двигатель
    .
    КПП
    .
    Цвет
    .
    Год
    .
    Упомянут(а)
    94 Сообщение(я)
    А температура какая у вас?

    - - - Добавлено - - -

    Двигателя.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    208
    Corolla e160 Классик Плюс
    43 99
    Город
    томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    8 Сообщение(я)
    там 4 кубика всего по температуре, градация небольшая до нормы, какое значение абсолютно не показывает, соответственно включаю вентилятор быстрее,когда на 25% двигатель прогревается от нормы.

  5. #15
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от vvscomp Посмотреть сообщение
    у отца 151 такой же движок а печка на порядок лучше греет
    У вас либо система завоздушена, либо радиатор забит. На Королле печка - зверь!

  6. Пользователь сказал cпасибо:

    Сержик 2011 (21.11.2018)

  7. #16
    Старожил
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    208
    Corolla e160 Классик Плюс
    43 99
    Город
    томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    8 Сообщение(я)
    Если у вас правильно в профиле указано Кубань, то конечно зверь)))до -15 меня работа печки вполне устраивает, но у нас бывают стоят мороза -35 ночью и -30 днем неделями, среднемесячная темепература -15 всю календарную зиму. Так с новья себя ведет, когда двигатель прогрет, как греет меня устраивает, проблема прогреть двигатель до рабочей температуры в такой мороз.

  8. #17
    Завсегдатай
    Регистрация
    12.08.2014
    Сообщений
    787
    Тойота RAV4
    136 162
    Город
    Казань
    Двигатель
    2.0
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2021
    Упомянут(а)
    57 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Vet1310 Посмотреть сообщение
    как поднимается температура на1 кубик двигателя включаю 3 скорость сразу
    Опасность такого обдува в том что вы резко направляете на холодное стекло горячий поток,стекло может лопнуть.Желательно ставить сразу ту скорость и нагрев,который вы запланировали,то есть 3я скорость и макс обогрев HI,пять минут и горячий воздух уже идёт.Направление на лобовое и ноги,если стекло запотело изнутри то вкл осушитель АС,если запотели все стёкла в машине,вкл обдув ноги+салон 3я скорость и АС на 3-4 минуты и потом опять переключить на ноги+лобовое.Боковой обдув заслонки ставить в положениепочти в самый верх и максимально на стекло.Если сильный снегопад и обледеневают дворники лучший способ остановится и сменить дворник на такой же или отряхнуть стоящий,некоторые хвалят зимние дворники.

  9. #18
    Старожил
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    208
    Corolla e160 Классик Плюс
    43 99
    Город
    томск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    8 Сообщение(я)
    Я неправильно расписал наверное, что стоит по умолчанию на 1 скорости вентилятор максимум нагрева, и направление потока не меняю (если менять, то на стекло воздух всегда подается, даже когда стоит переключатель просто ноги), соответственно стекло плавно прогревается, и по мере прогрева двигателя до 25% начинает идти с сопел более теплый воздух, затем просто увеличиваю скорость вентилятора до 3.

  10. #19
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    vvscomp, вы же сами писали что у отца лучше греет. Это уже повод проверить. В системе может быть воздух, может быть забит радиатор.

    Цитата Сообщение от vvscomp Посмотреть сообщение
    проблема прогреть двигатель до рабочей температуры в такой мороз.
    Картонку ставьте. -35 это сурово. Хотя я бы еще термостат проверил

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	KaAAAgJpP2A-1920.jpg 
Просмотров:	306 
Размер:	28.1 Кб 
ID:	21711

  11. #20
    Завсегдатай
    Регистрация
    22.02.2014
    Сообщений
    1,129
    Corolla Стандарт
    260 34
    Город
    Свердловская обл.
    Двигатель
    1.3
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Белый не металлик 040
    Год
    2014
    Упомянут(а)
    18 Сообщение(я)
    Подогреватель РТС не помогает что ли.У меня в 1.33 тепло.
    Последний раз редактировалось chertik; 22.11.2018 в 06:52.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя