Машина новая Коррола 8/2018, 1,6. МКПП,пробег 3тыс. Поездил около недели, пока регистрировал, страховал и т.д. Потом поставил в теплый гараж. После простоя в гараже около 3 недель(пока продавался старый автомобиль)началась такая кутерьма:
Стартуеш кнопкой, заводится легко, но горит Чек и не гаснет. Начинаешь движение - добавляются лампочки Pre-crash, TRS.
Когда горят лампочки, то по достижении мотором оборотов около 3000 пропадает тяга, как-будто тебе сзади на буксир Камаз подцепили. После 15км остановка, новый старт и все ОК и мотор можно выкрутить более 5000. Батарею подозревал, подкидывал новую и зараженную, не то. Смотрел клещами ток потребления в покое - около 30мА. Сервис не может выловить ошибку.
Оставляйте , говорят, машину на 30 дней для решения гарантийного случая, а мне без машины никак, как без ног...Это уже будет самое последнее решение.
Неоригинальная диагностическая программа от БОШ показала заниженное напряжение датчика воздуха, но где его мерять?. Никто не сталкивался с таким. Что может быть?
Есть ли где-то электрическая схема? Благодарю за отзывы.