Deceuninck (29.01.2019),Сержик 2011 (29.01.2019)
@stefan1849, Недумаю что фишку завод не защёлкнул. Очень и очень сомнительно. Вам ставили официалы или может уже стояла сигналка. Тойота ставит чуть ли не поголовно Пандоры. По крайней мере машины в наличии на Пандорах, а под заказ может тоже уговаривают поставить. Так вот при установке сигналки они снимают фишки с ЭБУ и туда прям рядом с разьёмом внедряют проводку сигналки. Так может это рукожопость диллера, но всётаки не завода. Или ЭБУ ваш родной воткнули кому то, как вам датчик воздуха)))). В корне неправельный, даже можно сказать варварский ремонт. Они должны брать запчасти со склада, но не с новых машин.
@Hunter-23, Знаете, может и так, но после того, как я на 3 день после покупки попробовал подключить УСБ с музыкой и он не определился. Поехал к диллеру- не туда разъем воткнули НА ЗАВОДЕ - такой был ответ...Вот и думай потом. Думаю, что все-таки с завода...Конечно диллер в ходе предпродажной подготовки должен проверять все функции автомобиля, а не только помыть и обвязать бантиком для клиента. И клиента обхаживают и улыбаются, пока деньги не заплатишь...Потом на тебя и твои проблемы наплевать...Тоска
@stefan1849, Странно. На ЭБУ недозащелкнули, на USB вообще нетуда разьём воткнули. Там разьёмы впринципе разные. 3 разьёма на ГУ и они разные. На месте USB и AUX в бороде они разные по цвету. Жёлтый и серый. Там нет одинаковых по цвету и конфигурации разьёмов. Сам ставил штатный слот USB и невидил там допустим 2 жёлтых одинаковых разьёма.Я бы задумался. Может её дооснащали и в ЭБУ открывали доп. опции например и снимали его. Я бы внимательно её осмотрел. Нехочется об этом говорить, но и на предмет целостности тоже. Две фишки на заводе, это же не Ваз. Не та марка машины, чтобы такие мелочи завод упустил. Нетуда одетая фишка, это вообще из разряда НЕ завод. Их одевает один сборщик и знает на генном уровне, как например рука сама несёт ложку в рот. Чёт диллер мутит. Нашли свободные уши и парят. Видят, что вы заинтересованы сделать и оставить себе авто. За такую цену, я бы закатил истерику по замене бракованого авто на уровне Тойота Мотор Рус. Пусть они разбераются с диллером. Зачем вам проблемы за такие деньги.
Да тут ясно же что чел что то не договаривает или забыл,что кто то или сам копался под капотом.Причины могут быть такие:установка сигнализации,шумка капота,мойка двигателя,личное любопытство(друзей)с тыканьем везде пальцами,а может просто поднасрал кто.Вспоминай кто лазил под капот.У меня один раз зимой пропал сигнал клаксона,тоже ломал голову почему?потом вспомнил что после сильной метели полез под капот смахнуть снег налипший на радиатор,вот и стронул рукавом провода с штекером,поправил и заработало.
Deceuninck (29.01.2019)
stefan1849, подскажите какой провод вы конкретно пошевелили? Лучше фото и стрелочкой показать, я во всех этих проводах и подкапотном пространстве вообще не разбираюсь и где этот блок предохранителей не знаю.
У меня аналогичная ситуация периодически возникает примерно раз в десять-пятнадцать дней. Немного поезжу - и гирлянда гаснет. Когда машина глюкнет - маленький экран на панели приборов показывает ошибку "Проверьте заряд батареи" и значок аккумулятора красным цветом рисует.
Сигнализацию ставили, мне кажется это после её установки так стало. Установщик жмёт плечами и не знает как выловить ошибку.
Спасибо.
хи-хи.
Пацаны покупали новую машину в салоне дилера ниссан. Смотрят на нее, а капот и крыло другого оттенка. И лобовуха прошлогодняя, машина 17 года, а лобовуха 16го. Потом выяснили, что на машину дерево упало, и поменяли стекло и красили капот и крыло.