+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19

Тема: Замена пыльника шруса: не снимается трипоид

  1. #1
    Новичок Аватар для geforester
    Регистрация
    01.03.2017
    Сообщений
    64
    E150
    4 14
    Город
    Вологда
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Серый
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    17 Сообщение(я)

    Замена пыльника шруса: не снимается трипоид

    Парни, привет!

    Износился задний пыльник шруса, полез менять, все прекрасно открутилось, снял шрус целиком, старый пыльник срезал, но встрял с надеванием нового - не могу снять трипоид. Стопорное кольцо снял а подшипник ни туда и ни сюда. :( и съемником тыркался и аккуратно молоточком постукивал, будто прирос.

    Он ведь должен сниматься с этой стороны? Кто как снимал? Искать пресс?

  2. #2
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    @geforester, и Вам огромный привет.
    Так, теперь всё по порядку...
    Какой именно пыльник Вы собрались менять? Внутренний, который у коробки, или наружный который у ступицы?
    Наружный пыльник меняется через трипод, т.к. ШРУС не снять как не старайся. А трипод с вала снимается легко. Небыло случая что бы он встал мертво. Были конечно когда трипод был на сварке ))))) после горе-мастеров...
    Так что ответ за Вами )))
    БЫТЬ ДОБРУ

  3. #3
    Новичок Аватар для geforester
    Регистрация
    01.03.2017
    Сообщений
    64
    E150
    4 14
    Город
    Вологда
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Серый
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    17 Сообщение(я)
    @alexandr-dr-dr, Александр, спасибо за ответ! Пыльник который у коробки, внутренний. А почему вы сказали, что ШРУС не снять? Очень даже легко снимается, достаточно открутить рулевую, шаровую и вот, ШРУС целиком в руках.

    Я таки снял трипод и всё поменял, найдя молоток покрепче и побольше.

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    alexandr-dr-dr (01.07.2018)

  5. #4
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от geforester Посмотреть сообщение

    Я таки снял трипод и всё поменял, найдя молоток покрепче и побольше.
    Так я таки и рад за Вас ))))
    А то что про ШРУС.... Так я всё же имел виды на сам ШРУС с привода нежели из ступицы )))
    БЫТЬ ДОБРУ

  6. #5
    Старожил
    Регистрация
    25.07.2015
    Сообщений
    269
    e150
    77 69
    Город
    Almaty
    Двигатель
    1.6
    КПП
    robot
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2007
    Упомянут(а)
    53 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от geforester Посмотреть сообщение
    Я таки снял трипод и всё поменял, найдя молоток покрепче и побольше.
    вчера тоже пришлось стучать по триподу покрепче, порвался наружний левый пыльник. Так бить пришлось в четыре руки, один держит вал триподом вниз, второй через удлинитель ключа (не было медной или латунной) для головки стучит по триподу резкими ударами. В итоге выбили. Вопрос у меня больше по смазке. Намазал в итоге ликвимолли LM47 с дискульфидом молибдена и наружнюю и внутреннюю. Но во внутренней еще родная смазка жидкая как масло, что за смазка? Не страшно ли для трипода более густая ликвимолли LM47 (я кстати не вытирал ее, а добавил ликвимолли)? сам пыльник поставил корейский, оригинал стоит космос, но я так понял там комплект из двух и с оригинальной смазкой идут.
    Плюс гадаю захрустит или нет граната от порванного пыльника, удача 50 на 50, но вроде дождей не было и вроде грязи тоже, пыльник по ободу лопнул и потек. Как давно проморгал не знаю.

  7. #6
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    @stop, трипод не захрустит, можно не волноваться. Если в родную смазку трипода добавили немного инородной смазки, то ничего страшного... Новая смазка перемешается со старой и консистенция будет оптимальна для того чтобы небыло дисбаланса при вращении.
    Густая смазка не пагубна для трипода, но в виду своей густоты может вызвать, особенно на холодную и зимой, вибрацию при движении чего не бывает с жидкой смазкой ;-)
    БЫТЬ ДОБРУ

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    stop (31.07.2018)

  9. #7
    Завсегдатай Аватар для mix
    Регистрация
    22.04.2014
    Сообщений
    1,038
    120
    391 665
    Город
    Тюмень
    Двигатель
    1.5
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    больше ксералика
    Год
    2005
    Упомянут(а)
    21 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от stop Посмотреть сообщение
    Как давно проморгал не знаю.
    Чаще проверяйте пыльники на рулевых тягах, особенно зимой в снегопад, снег набивается возле пыльников, чаще у правого, подтаивает от двигателя и ночью превращается в лед, ну а утром из за льда пыльник может порваться, из собств-го опыта ).
    ***

  10. Пользователь сказал cпасибо:

    stop (31.07.2018)

  11. #8
    Старики-разбойники Аватар для tarantul
    Регистрация
    22.09.2015
    Сообщений
    2,153
    Corolla E150 Комфорт+ ММТ
    1,077 162
    Город
    Кострома
    Двигатель
    1.6
    КПП
    Робот
    Цвет
    Черный металлик 209
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    63 Сообщение(я)
    @stop, На сколько известно в свете последних лет смазки с Дисульфидом Молибдена не применяются для Трипоидов. А ЛМ 47 именно классическая ШРУС с MoS2, а в трипоид можно только смазку без твердых включений. Хотя я видел и Характерно Черно-серые смазки с новыми трипоидами в комплектах.

    - - - Добавлено - - -
    @alexandr-dr-dr, Саня, поправь меня по поводу выше написанного, но Все таки трипоид нежная конструкция которая любит пожиже и по нежнее в плане смазки.

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    stop (31.07.2018)

  13. #9
    Завсегдатай
    Регистрация
    25.09.2016
    Сообщений
    792
    corolla e150
    69 243
    Город
    Тобольск
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП
    Цвет
    8s1
    Год
    2008
    Упомянут(а)
    59 Сообщение(я)
    @tarantul, я соглашусь что надо по жиже, игольчатые же они, и ходят так же в самом корпусе

  14. #10
    Старики-разбойники Аватар для alexandr-dr-dr
    Регистрация
    26.02.2014
    Сообщений
    6,965
    Черный параход )))
    3,487 2,637
    Город
    Новохолмогорск
    Двигатель
    2.4
    КПП
    АКПП
    Цвет
    Черный
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    315 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от tarantul Посмотреть сообщение
    Саня, поправь меня по поводу выше написанного, но Все таки трипоид нежная конструкция которая любит пожиже и по нежнее в плане смазки.
    Юраныч, ты всё правильно написал и даже к бабке не ходить.
    Просто опыт уже утверждает что с родной жидкой смазкой можно смешивать и густую для шрусов. Трипод ходит и ни каких намеков на похрустывание и дисбаланс. А вот с густыми засада... Хруста нет, но дисбаланс на холодную ощутим прилично. Ну а где дисбаланс, там и волнения за подшипники в коробке. У парнишки, который, загнал в трипод густой смазки, чуть ли не каждые полгода начинал бежать сальник привода КПП. Смекаешь к чему я? )))) Когда я ему посоветовал сменить, или хотябы разбодяжить смазку трипода... Всё, течь сальника прекратилась.
    У некоторых триподов вааще нет иголок... Неубиваемые. Но дисбаланса боятся просто жуть.
    БЫТЬ ДОБРУ

  15. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    cargo29 (01.08.2018),stop (31.07.2018)

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Метки этой темы