Сечет системы выхлопа при нагрузке

[stop]

@Vet1310, тоже самое, кольца не помогли, работает также с небольшим спортивным звуком.
Про чипы, на нашу тойоту ничего особенного нет, если турбо навешивать, то там целый ноутбук придётся возить чтобы управлять впрыском и зажиганием. Да и нет смысла этот движок турбировать.Про чипы с разводом на лоха я не говорю, это те, что с резистором в цепь добавляются. Плацебо.
А вот ваги и в частности ауди турбировали.с s6 сначала родному двиглу 2.2 ставили мощнее турбину, распредвалы, коллекторы. Когда сожгли, то на атмосферник 4.2 ставили две турбинки.Но сразу скажу, v-рядные движки турбировать не очень хорошо, лучше рядный.

[Vet1310]

Надо пружины еще на моей заменить.

- - - Добавлено - - -

Может плохо прижимает. Старое кольцо умотанное в хлам было, я таких убитых и в сети не встречал, а подсекало не сильно, если не педалировать то и совсем не слышно.

- - - Добавлено - - -

[mix]

У меня тоже рычит )

[durandin]

Старое кольцо умотанное в хлам было, я таких убитых и в сети не встречал

Оно на месте может быть было нормальным. Пока выковыривали - может быть повредили. Я своё одно тоже поменял. Тоже было сильно покоцано. Ну думается мне, коцаются они в большей степени в момент нашего выковыривания. Новому кольцу надо дать время "прикипеть". Может быть, спустя время, секучесть (спорт режим) уйдёт.

[Vet1310]

Да что там выковыривать, подделотверткой оно и выпало. Я вот думаю может стоило пару ниток асбеста намотнуть, потом колечко одевать, чтобы плотничуом село на коллектор, а белая часть к резонатору быстро пришлепается.

[durandin]

Да что там выковыривать, подделотверткой оно и выпало. Я вот думаю может стоило пару ниток асбеста намотнуть, потом колечко одевать, чтобы плотничуом село на коллектор, а белая часть к резонатору быстро пришлепается.

Тоже была такая мысля. Даже нитки замочил в воде, но потом передумал. Виной всему юношеские мотоциклетные увлечения. Этими асбестовыми нитками все стыки выхлопных труб обматывал..... Думается, что новая прокладка, спустя какое-то время, прекрасно самостоятельно прикипит к трубам.

[Ерулпан]

Доброго времени суток!!! Дополнение по сечению выхлопной системы(пердячему звуку) по поводу замены прокладок перед и после катализатора,очишаем посадочные места прокладок от остатков старых прокладок,на зачищенные места устанавливаем прокладки смазанные высокотемпературным герметиком,соединяем ровно по центру выхлопную систему, затягиваем прижиные болты. Герметик был у спеца по выхлопной системе,название не запомнил,видел надписи про высокую температуру. Рад если кто то победил этот звук выхлопной системы!

- - - Добавлено - - -

Еще раз парни меняем две прокладки до и после катализатора,до катализатора дороже после катализатора дешовая, не жмемся меняем обе прокладки смазывая герметиком и заранее зачищая места установки покладок.Всем меньше поломок!!!