Доброго времени суток.
Нужна ваша помощь.
Например на БК запас хода 350 км , я проезжаю 20км, при этом на БК уже становки 310-15 км запас хода, средний расход в норме,мгновенный тоже. Т.е. проблема в том,что на протяжении пути,каждый км система списывает топливо на 2км в запасе хода.
Я думал это из-за паров в баке,т.е. когда сильные пары в баке(пробка шипит при открывании) тогда машина "тупит",но запас хода 1 ед.топлива на 1 км в запасе хода, а когда пробку откручиваешь и оттуда ничего нет и не слышно,то начинается перерасход по запасу хода в 2 раза. (Если ездить с открытой пробкой тоже идет перерасход по запасу хода.
Клапан адсорбера стрекочет и когда пары есть, и когда их нет. Глушение патрубка от клапана адсорбера в дроссель не помогает.
Механик подсказал скинуть фишку с первой лямбды, машина перешла в аварийный режим, Средний расход вырос соответственно,но запас хода при открытой и закрытой крышке одинаковый(в норме,1 ед. топлива на 1км пути) После замены лямбды на новую проблема осталась.
Машина Toyota Corolla e150 4zz-fe