+ Ответить в теме
Страница 10 из 18 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 172

Тема: Тормозные диски, колодки

  1. #91
    Завсегдатай
    Регистрация
    26.08.2015
    Сообщений
    766
    Corolla e150
    145 29
    Город
    Т
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Hunter-23 Посмотреть сообщение
    Эээхх Бездарь
    Бездаря в зеркале увидишь. Если ты не понимаешь, что говорит тебе собеседник, то это только твои проблемы. Никто не говорит, что вся сталь одинакова и т.п. Тебе было сказано о том, что в 1-ю очередь влияет на эффективность торможения, а что вторично в плане фрикционных свойств материала. Сталь есть сталь, карбон есть карбон. Это всё равно, что сравнивать Жигули с Москвичом или Жигули с Камазом. Такая же разница между стальными дисками из разной марки стали и стальными дисками против карбоновых или керамических.
    Цитата Сообщение от Jebas Посмотреть сообщение
    На 250 000 замена родных дисков это норма или брак?
    Товарищи тут с пеной у рта доказывают, что это невозможно, а если возможно, то машины проездила эти 250000 без тормозов))))

  2. 10.05.2018, 23:08

  3. #92
    Завсегдатай
    Регистрация
    26.08.2015
    Сообщений
    766
    Corolla e150
    145 29
    Город
    Т
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Hunter-23 Посмотреть сообщение
    У них разные тормозные системы. РАЗНЫЕ. Как Жигули и Москвич
    Ну да, ну да. Настолько разные, что эффективность торможения у 180-ой намного лучше, чем у 150-ой (по субъективным ощущениям владельца б/у машин), а замена тормозных дисков на 50000 - "норма".
    Стираться должны колодки, а не диски - это до сих пор не понятно? Сам материал накладок тормозных колодок обеспечивает максимальное трение, но при этом достаточно быстро изнашивается. Так задумано инженерами.

  4. 10.05.2018, 23:39

  5. #93
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от xxxdieselxxx Посмотреть сообщение
    Насчёт расходника - помпа тоже не вечная. Но бракованная без проблем заменялась по гарантии ОД.
    Помпа-не расходник. На нее распространяется гарантия производителя (на выход из строя). Любой суд встанет на вашу сторону.

    Тормозной диск - расходник, на него гарантия не распространяется, он не ломается, не стучит, а заканчивается вследствие естественного износа (истирания), для которого он предназначен. А вот если, например, он будет давать стук - это уже гарантия, стук не является нормальным рабочим процессом, потому и суппорта стучащие по гарантии меняли.

    Вы реально не видите разницы между этими вещами?

  6. #94
    Завсегдатай
    Регистрация
    26.08.2015
    Сообщений
    766
    Corolla e150
    145 29
    Город
    Т
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Hunter-23 Посмотреть сообщение
    Сравнить то несчем)))).
    Ты думаешь, у меня одна машина?)))))

    Цитата Сообщение от Hunter-23 Посмотреть сообщение
    Нифига материал колодок не обеспечивает
    Вот ты и расписался в полной собственной безграмотности.


    Цитата Сообщение от Hunter-23 Посмотреть сообщение
    Чем твоя в старом кузове новее моей б/у???
    Думаю, всем, т.к. относительно мало эксплуатировалась, в сравнении с другими. Наверное, поэтому до сих пор и не продана.

    Кончились аргументы, попытался козырнуть бюджетной б/у машиной С класса? Нашёл, чем гордиться

    Цитата Сообщение от Deceuninck Посмотреть сообщение
    Помпа-не расходник.
    Да? А на Приорах меняют вместе с ремнем ГРМ. А подшипник тоже не расходник? А что из себя представляет помпа? Не крыльчатка ли, посаженная на подшипник? :) Закон, что дышло. Не надо меня направлять на консультации к адвокатам, лучше сначала самим попытаться разобраться в вопросе ;-)

  7. 10.05.2018, 23:48

  8. #95
    Завсегдатай
    Регистрация
    26.08.2015
    Сообщений
    766
    Corolla e150
    145 29
    Город
    Т
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2009
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Hunter-23 Посмотреть сообщение
    Да я уже просто начинаю гадить на ваши посты. Неужели вы и этого ещё не заметили.
    Очень глупо. Троллинг не приветствуется ни в одном сообществе и говорит лишь об уровне интеллектуального развития "собеседника".

  9. 11.05.2018, 00:00

  10. #96
    Завсегдатай Аватар для Hunter-23
    Регистрация
    26.05.2017
    Сообщений
    1,371
    Corolla E 180
    519 144
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Цвет
    Жемчужно-белый перламутр 070
    Год
    2013
    Упомянут(а)
    90 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от xxxdieselxxx Посмотреть сообщение
    Ты думаешь, у меня одна машина?)))))


    Вот ты и расписался в полной собственной безграмотности.



    Думаю, всем, т.к. относительно мало эксплуатировалась, в сравнении с другими. Наверное, поэтому до сих пор и не продана.

    Кончились аргументы, попытался козырнуть бюджетной б/у машиной С класса? Нашёл, чем гордиться


    Да? А на Приорах меняют вместе с ремнем ГРМ. А подшипник тоже не расходник? А что из себя представляет помпа? Не крыльчатка ли, посаженная на подшипник? :) Закон, что дышло. Не надо меня направлять на консультации к адвокатам, лучше сначала самим попытаться разобраться в вопросе ;-)
    Это кто ещё из нас расписался. Фраза - вместе с ремнём ГРМ не о чём не говорит? Не?

  11. #97
    Старики-разбойники Аватар для Deceuninck
    Регистрация
    30.11.2015
    Сообщений
    5,140
    Corolla E210
    935 1,074
    Город
    Кубань
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серебристый металлик 1F7
    Год
    2020
    Упомянут(а)
    244 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от xxxdieselxxx Посмотреть сообщение
    Да? А на Приорах меняют вместе с ремнем ГРМ.
    Поэтому я езжу на тойоте.

    Не надо меня направлять на консультации к адвокатам, лучше сначала самим попытаться разобраться в вопросе ;-)
    Я потому и отправляю к адвокату, что есть судебный опыт, и мне вообще не понятно чем вы собираетесь обосновывать вашу позицию в суде.
    А к адвокату - потому что просто надеюсь, что к нему вы прислушаетесь.

  12. #98
    Старики-разбойники Аватар для ToniMontana
    Регистрация
    03.03.2015
    Сообщений
    2,720
    Corolla e160 Стиль Плюс
    527 271
    Город
    Россия
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2015
    Фотографии
    4
    Упомянут(а)
    19 Сообщение(я)
    Ну и бред написали))) смешно даже! Быстро стерлись диски брак))))) уважаемый вы себя слышите? Уверен, что нет такой документации в которой сказано сколько тысяч км должен жить диск! Это не возможно проверить в условиях эксплуотации, тут уже говорилось что один может гонять по трассе и стереть диск к 70 тысячам, другой по Москве в два раза быстрее. Зачем производителю дисков вообще замарачиваться на эту тему? Его забота сделать качественное торможение! И это выполнено!

    PS Да, а есть у вас примеры, что ктото менял диски в гарантийный период из-за быстрого износа?

  13. #99
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.10.2016
    Сообщений
    998
    corolla e150 престиж
    329 220
    Город
    Москва
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Красный металлик 3R3
    Год
    2011
    Упомянут(а)
    38 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от xxxdieselxxx Посмотреть сообщение
    . Стальной диск - это стальной диск
    Всю жизнь думал, что тормозные диски делают из чугуна, не дай Вам Бог ездить на стальных дисках. А по поводу гарантии на торм.диски- раньше на Камри , лет 7-8 тому, были проблемы с дисками, при торможении появлялась вибрация. Так Тойота разработала целую процедуру диагностики этого явления. При подтверждении диски протачивались прямо на машине, говорят помогало не на долго, после этого меняли на новые. С тех пор много воды утекло, гарантийная политика Тойоты сильно изменилась. У них сильные юристы в штате ( у официалов ), сильные эксперты, думаю, шансов выиграть в суде по поводу тормозных дисков мало. Да и стоимость новых дисков, по сравнению с машиной , копеечная, надо Вам судиться?

  14. #100
    Старики-разбойники Аватар для ToniMontana
    Регистрация
    03.03.2015
    Сообщений
    2,720
    Corolla e160 Стиль Плюс
    527 271
    Город
    Россия
    Двигатель
    1.6
    КПП
    АКПП (вариатор)
    Цвет
    Серый металлик 1G3
    Год
    2015
    Фотографии
    4
    Упомянут(а)
    19 Сообщение(я)
    Цитата Сообщение от Дедушка Посмотреть сообщение
    Всю жизнь думал, что тормозные диски делают из чугуна, не дай Вам Бог ездить на стальных дисках. А по поводу гарантии на торм.диски- раньше на Камри , лет 7-8 тому, были проблемы с дисками, при торможении появлялась вибрация. Так Тойота разработала целую процедуру диагностики этого явления. При подтверждении диски протачивались прямо на машине, говорят помогало не на долго, после этого меняли на новые. С тех пор много воды утекло, гарантийная политика Тойоты сильно изменилась. У них сильные юристы в штате ( у официалов ), сильные эксперты, думаю, шансов выиграть в суде по поводу тормозных дисков мало. Да и стоимость новых дисков, по сравнению с машиной , копеечная, надо Вам судиться?
    Немного разные вещи. Стали бить диски это может быть как брак или конструктивный недочет(поэтому и меняли) или неправильная эксплуатация(перегрев), поэтому и была процедура диагностики. А износ он и в Африке износ! Если диски стерлись по мнению владельца авто быстро это не означает, что это брак или гарантийный случай.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от xxxdieselxxx Посмотреть сообщение
    Ты думаешь, у меня одна машина?)))))


    Вот ты и расписался в полной собственной безграмотности.



    Думаю, всем, т.к. относительно мало эксплуатировалась, в сравнении с другими. Наверное, поэтому до сих пор и не продана.

    Кончились аргументы, попытался козырнуть бюджетной б/у машиной С класса? Нашёл, чем гордиться


    Да? А на Приорах меняют вместе с ремнем ГРМ. А подшипник тоже не расходник? А что из себя представляет помпа? Не крыльчатка ли, посаженная на подшипник? :) Закон, что дышло. Не надо меня направлять на консультации к адвокатам, лучше сначала самим попытаться разобраться в вопросе ;-)

    Помпу меняют во время гарантии потому как это поломка(дефект). Вы как владелец авто никак не можете повлиять на ее работоспособность, тоесть от вашей манеры езды помпа не имеет права сломаться или выйти из строя и вот поэтому если происходит такое в гарантийный срок, то помпу меняют. Стирание(износ) диска это совсем другое!

    Во многих современных авто диски стираются очень быстро. Не во всех! Точно знаю что на рестайлинговой(не самой последней) Мазда CX-5 стираются быстро, приятель заменил по кругу на 35 тысячах(диски и колодки были в ноль). Также на Субару XV есть пример на 40 тысячах замены. Все автомобили гоняют по Москве и оснащены автоматом и вариатором(Субару).

+ Ответить в теме
Страница 10 из 18 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя