-
Старики-разбойники
@sergeyk2, недавно был случай, приехала машина на тросу, была проблема с включением 3ей передачи, ему в другом городе сделали ини трансмиссии и привет. Нейтраль пропала, передачи не включаются. По итогу коробка внутри в сильнейшем налете, масло никакое, прозрачное и очень светлое, разложилось уже. Актуатор сцепления тоже на исходе, но отделались втулками пока. Заменили сцепление, отмыли актуатор переключения передач сколько смогли от налета взвеси всего шлама, что осело на стенках и всех деталях кпп. Вилки попереключали вручную отверткой прямо. Собрали поставили, залили свежее масло, все ини прошли. Передачи стали включаться, но!!!! 3я передача включается не всегда, не срабатывает именно синхронизатор, актуатор толкает вилку, но защелкнуться передача не может, особенно когда под нагрузкой в гору или ускорении сильно. Вчера человек пожаловался что и 5я начала иногда не включаться, при включении идет четкий треск, явно говорящий что синхронизатор не работает. Человеку теперь вариант только разбирать и ремонтировать кпп, менять кольца синхронизаторов. А причина всему, нерегулярная замена масла, это же относится к МКПП, масло просто не работает, еще и гадит коробку шламом.
-
-
@sergeyk2, для начала посмотрите через программу на показания обоих датчиков актуатора выбора.
Либо скиньте скрин.
Если нет шнурка, то можно проверить датчики следующим образом.
Поочередно поменять местами датчики актуатора выбора с датчиком актуатора сцепления,сделать ИНИ и понаблюдать за поведением.
Если с косячным датчиком по актуатору выбора ошибок нет, то по актуатору сцепления однозначно будут.
Начинать нужно с электрической части, а после уже внедрятся в механизмы.
-
-
Мимо проходил
В общем дело было, как полагается, не в бобине.
Пошел сегодня к машине, думаю, дай еще раз проверю работу актуатора сцепы, ну мало-ли... Подключился, комп под капот и смотреть. И что вижу? штока то не хватает частично))) Обломился по резьбе. Озадачил ребят с имеющимся штоком, на предмет выточить у токаря оный, надеюсь на этом траблы закончатся, хотя честно скажу - не уверен. Для меня остается вопросом, почему был рассинхрон меток и почему передачи включаются херовато мех. путем.
Почему сразу не заметил? Потому что при первом подключении, делая тест отчетливо слышал работу актуатора и не удосужился заглянуть под капот...
И, ребят, всем огромное спасибо за отзывчивость! По мере продвижения напишу, решилось или нет.
-
-
-
Если обломился шток значит проблема не только в актуаторе сцепления а возможно еще и с выжимным. А включалось все плохо потому что был недовыжим сцепления. и рассинхронизации скорее всего не было если ты конечно сам туда не лазил
-
-
Мимо проходил
Скепсис более чем понимаю, сам ровно так же отношусь. Но это далеко не первая машина на роботе у меня на обслуживании, но первая с подобными траблами.
Конкретно на этой машинке сцепа менялась около 20т.км. назад комплектом, вместе с выжимным. Да и предпосылок, со слов хозяйки, не было никаких. Так что облом могу предположить просто по усталости металла. И не такое ломает на ровном месте...
На тему плохого включения, я выше писал, что это при снятом механизме выбора, пробовал включать и результат мне не понравился. При езде ничего подобного замечено не было.
-
-
Всем привет. Такая проблема,заменили сцепление всборе,машина проехала 100 км плавно без рывков,затем простояла полдня, завожу,загорелась шестеренка и проверь двигатель,но машина трогается и передачи включаются плавно,но дальше третьей нет включения.задняя включается. Кто подскажет причину?советуют посмотреть моторики на механизме выбора.
-
-
Старики-разбойники
@03инженер13, Первым делом, начните с того, что узнайте код ошибки и её параметры по возможности. А уже потом думать куда копать.
-
-
Ошибки 915 и 916 крайние были
- - - Добавлено - - -
При ини щелкает громко раза 4 точно, плюс задняя включается,получается механическая часть работает,ведь задняя идёт после всех передач,значит вероятность проводки или какого то датчика
-
-
Датчик выбора передач. Проверь бабочку под датчиком, разъем и сам датчик
-
-
Это который схожий с датчиком актуатор?или который под 90 градусов
-
1,077
162
Ответить с цитированием