ММТ. Актуатор выбора и переключение передач. Описание. Ообенности. Проблемы.

[Modern45]

Schvarc, Возможно масло в коробке слишком густое и привод переключения и выбора передач не может выбрать и переключить передачи, извините за тавтологию. Подержите ногу на тормозе подольше, у меня иногда задняя не сразу включается, чуть ногу подержишь дольше обычного на тормозе сразу включает. И было прошлой зимой при -33 с очень большим трудом, пока не прогрелась коробка, включилась передачи.

А не подскажите, какую ошибку у вас высвечивало?)) Заранее благодарен

[Modern45]

Ребята, подскажите пожалуйста каталожный номер датчика хода и датчика переключения на ММТ.
Хочу купить поменять свои проверить неисправность. Проблема в замерзании при ниже - 7С, т.е. если ночью было -7С и ниже, то утром без дооолгого прогрева может не включится передача или может и без долгого прогрева включиться, но в движении при переходе на низшую встать в аварийку с миганием шестеренки. После стоянки с прогревом или, если к полудню потеплеет до -3С, то поедет как ни в чем не бывало. Прочитав ветку понял и согласен, что за 10 лет в датчике наконденсировалось достаточно много влаги, которая при минусе подклинивает механизм. А так как он не ремонтопригоден, то только замена. Только вот не знаю какой менять - хода (кривой) или переключения(прямой)?
Помогите кто знает наверняка

Спасибо

А подскажи ка пожалуйста, ты не считывал ошибку? Какая ошибка у тебя была? Просто у меня сейчас такой гемор начался с включением задней передачи((

[Dolog]

А подскажи ка пожалуйста, ты не считывал ошибку? Какая ошибка у тебя была? Просто у меня сейчас такой гемор начался с включением задней передачи((

Прошу прощения, давно не заходил сюда.
Я считывал скрепкой, у меня были
- Р0909/37 ошибка управления кулисного механизма выбора
- Р0910/51 неисправность в цепи привода кулисного механизма выбора

Это "кривой" датчик, ну т.е. не с прямым выходом